Italiaracing.net Magazine - page 45

TI E MISFATTI
Testi e foto
Paolo D’Alessio
Per fortuna è finito. Di cosa stiamo parlando? Ma del mondiale
2013, ovviamente, uno dei più stucchevoli, dei più noiosi e scontati,
ed aggiungeremmo anche inutili, di tutti i tempi. Un mondiale che
permesi si è cercato di mantenere vivo artificialmente, con qualche
sterile polemica, con la rincorsa ai record di Sebstian Vettel e vera-
mente poco altro. Un mondiale che, a ben guardare, più che per la
celebratissima superiorità tecnica della Red Bull, va in archivio con
tante perplessità sulla salute e sulla gestione di quella che, a torto
o a ragione, continua ad essere definita la “categoria regina del-
l’automobilismo mondiale”. Ma è veramente così, la Formula 1
continua ad essere quel campionato di riferimento che in tanti han-
no descritto o il suo regno comincia a scricchiolare? E ancora quali
criticità ha evidenziato nel 2013 e come dovrebbe cambiare, per
tornare ad essere veramente il top dell’automobilismo mondiale?
Si è conclusa una stagione dominata
dalla Red Bull e da Vettel, un campionato
che non ha esaltato più di tanto e che ha
proposto diversi aspetti discutibili,
ipocrisie varie e una sensazione che chi
manovra il circus non si renda conto che
regole poco chiare, superficialità, miopia,
stanno portando tutti sul baratro
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