Regional by Alpine

Montmelò - Libere 2
Badoer avvicina Camara

1 - Rafael Camara - Prema - 1’36”938 - 21 giri2 - Brando Badoer - Van Amersfoort - 1’37”032 - 223 - Matteo De Palo - Saintelo...

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Regional by Alpine

Montmelò - Libere 1
Camara inizia con il piede giusto

1 - Rafael Camara - Prema - 1’37”088 - 20 giri2 - Brando Badoer - Van Amersfoort - 1’37”162 - 203 - Tuukka Taponen - R-Ace - ...

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F4 Italia

Il calendario 2025
Sette tappe, Montmelò quella estera

Saranno sette, come da tradizione, gli appuntamenti della Formula 4 Italia 2025. Fuori dai confini nazionali si andrà una sol...

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Regional by Alpine

Il calendario 2025
La novità è Misano

La Formula Regional European by Alpine, in occasone del penultimo appuntamento stagionale di questo fine settimana a Montmelò...

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formula 1

Ufficiale: Ricciardo out
Lawson titolare da Austin

Davide Attanasio - XPB ImagesCome ampiamente previsto (e prevedibile) - e come è stato scritto negli scorsi giorni - Daniel R...

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Rally

Rally del Cile – Shakedown
Lappi chiude davanti Sesks e Pajari

Michele Montesano Il WRC è approdato in Sudamerica per affrontare il Rally del Cile. Gli sterrati che si snodano attorno a Co...

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26 Feb [1:25]

Verso Le Castellet - Cresce l'interesse
Team obbligati a schierare tre monoposto

La GP3, la nuova categoria con monoposto Dallara e motori Renault di 280 cavalli, si prepara ad affrontare il primo test stagionale che si svolgerà a Le Castellet la prossima settimana, il 4-5 marzo. L'organizzatore Bruno Michel ha dichiarato ad Autosport che due terzi dei piloti che saranno presenti sul circuito francese hanno raggiunto un accordo con i dieci team iscritti nella serie. Altri proveranno la monoposto in vista di un possibile ingresso nella categoria. In ogni caso, la situazione nella GP3 non è facile. Una stagione, ufficialmente, costa tra i 650-700mila euro, ma i prezzi stanno scendendo rapidamente. La crisi economica si fa ancora sentire e molti team stanno abbassando il budget richiesto. Squadre importanti offrono il sedile a 400mila euro. Si teme che qualche team non riesca a trovare i tre piloti necessari per affrontare il campionato (ognuna delle dieci squadre schiera tre Dallara per un totale di ben trenta piloti). Bruno Michel minaccia multe a chi non porterà sugli schieramenti di partenza le tre macchine e a chi sostituirà nel corso dell'anno più di due piloti.
RS Racing