formula 1

Verstappen, il campione programmato
Con lui la Red Bull è tornata mondiale

Ha debuttato in F1 che ancora non aveva 18 anni (oggi ne ha 27) e con alle spalle una sola stagione in monoposto vissuta nel ...

Leggi »
formula 1

Mercedes torna grande
Sainz e Leclerc litigano

San Paolo 2022, Las Vegas 2024. Sono trascorsi due anni molto complicati per Toto Wolff, con più bassi che alti, per rivedere...

Leggi »
formula 1

Las Vegas - La cronaca
Verstappen campione del mondo
Russell vince davanti a Hamilton

Vince Russell davanti a Hamilton Sainz e Leclerc, poi Verstappen, campione del mondo per la quarta volta consecutiva. Sesto è...

Leggi »
Rally

Rally del Giappone – Finale
Neuville campione a Toyota il costruttori

Michele Montesano Non poteva esserci finale di stagione più rocambolesco. Il Rally del Giappone ha offerto una gara incerta e...

Leggi »
World Endurance

Lamborghini: non è un addio,
la SC63 LMDh prosegue in IMSA

Michele Montesano Si è conclusa, dopo una sola stagione, l’avventura di Lamborghini nel FIA WEC. Con la pubblicazione dell’e...

Leggi »
formula 1

Verstappen, il quarto
titolo mondiale in 10 mosse

Il quarto titolo mondiale è dietro l'angolo per Max Verstappen. Il discorso lo può chiudere nel GP di Las Vegas e le comb...

Leggi »
11 Dic [10:51]

Kaufmann molla la Renault Eurocup
"Troppe incertezze sulla categoria"

Jacopo Rubino

Colpo di scena: dopo otto anni il team Josef Kaufmann Racing si chiama fuori dalla Formula Renault Eurocup, nonostante facesse parte delle dieci scuderie selezionate a novembre per il 2019. La decisione è arrivata per i dubbi attorno ai grandi cambiamenti che interesseranno la serie nella prossima edizione.

"Abbiamo discusso a lungo all'interno della nostra squadra, prima di prendere questa decisione difficile. Per noi ci sono troppi punti interrogativi e troppe incertezze sulla nuova Renault Eurocup, relativamente alla nuova macchina, ai tempi di consegna, al motore e ad altri aspetti. Vogliamo chiudere questo capitolo a guardare al futuro", ha dichiarato il responsabile Lars Kaufmann.

Persa la "guerra" per aggiudicarsi il bando della Formula Regional con la FIA che ha preferito l'italiana WSK, Renault Sport ha voluto rispondere adottando lo stesso telaio Tatuus F3 spinto da un propulsore da 1.8 litri e 270 cavalli derivato dalla Megane RS stradale, alzando il livello prestazionale e il posizionamento sul mercato della sua categoria. Ora, però, questa notizia.

È un addio significativo, trattandosi della compagine vincitrice dal 2011 di quattro titoli piloti con Robin Frijns, Stoffel Vandoorne, Lando Norris e Sacha Fenestraz. Il team Kaufmann era entrato in Formula Renault dopo la chiusura a fine 2010 della Formula BMW Europe, in cui aveva aveva ottenuto il campionato con nomi quali Nico Hulkenberg, Christian Vietoris, Esteban Gutierrez e Robin Frijns.

Il team Kaufmann è comunque al lavoro per affrontare un nuovo programma agonistico, con la Formula European Masters (organizzata da ITR per sostituire il vecchio FIA F3) come opzione preferita.