formula 1

Domenicali sarà Presidente
e CEO della F1 fino al 2029

Stefano Domenicali rimarrà presidente e CEO della Formula 1 fino al 2029 compreso, estendendo l'accordo esistente con Li...

Leggi »
World Endurance

Genesis ad aprile svelerà la sua LMDh
Il V8 derivato dal 1.6 della i20N Rally1

Michele Montesano Il conto alla rovescia è iniziato. Genesis nel mese di aprile toglierà i veli dalla GMR-001 LMDh con cui ...

Leggi »
formula 1

Piastri e McLaren
insieme oltre il 2026

Massimo Costa - XPB ImagesSarà un lunghissimo rapporto quello tra il team McLaren e Oscar Piastri. Alla vigilia del primo Gr...

Leggi »
dtm

Emil Frey al via con tre Ferrari
Aston Martin torna con Comtoyou

Michele Montesano Continua a prendere forma la stagione 2025 del DTM. Il campionato tedesco, riservato alle vetture GT3, o...

Leggi »
Formula E

Nei prossimi test pre-stagionali ci sarà
una doppia sessione tutta al femminile

Michele Montesano La Formula E si presenta come una categoria sempre più inclusiva. Anche se siamo ancora alle prime battu...

Leggi »
Super Formula

Suzuka - Gara 2
Makino festeggia, Iwasa leader

Davide AttanasioSecondo round, seconda qualifica, seconda gara per la Super Formula 2025. A Suzuka è stato il giorno sia del...

Leggi »
3 Ott 2015 [20:54]

Misano, gara 2
Schwartzman dopo il caos

Claudio Pilia

Grande bagarre nella gara 2 della Formula 4 Italia sul circuito di Misano Adriatico. Ad aggiudicarsi la corsa sotto la bandiera a scacchi è stato il poleman Joao Vieira, ma l’irruenza nello scaldare le gomme durante il giro di ricognizione, superando i limiti della pista, è costata la sua prima vittoria stagionale a bordo della Tatuus del team Antonelli Motorsport. Il brasiliano, così come altri quattro piloti (tra cui il suo compagno di squadra Kikko Galbiati e Maurizio Baiz, suo “rivale” nelle fasi iniziali di gara), sono stati penalizzati nel dopo-gara, cambiando di fatto volto all’ordine d’arrivo.

A salire sul gradino più alto del podio è stato dunque Robert Shwartzman (Mucke Motorsport), davanti al “nostro” Diego Bertonelli (RB Racing), al suo secondo podio di giornata dopo quello conseguito in gara 1. Al terzo posto ha chiuso, invece, Nico Rindlisbacher (Jenzer), precedendo il giapponese del team di Vincenzo Sospiri, Marino Sato e il portacolori del team Malta, Raul Guzman. Da evidenziare i ritiri di Simone Cunati (VSR) e del Campione 2015 Ralf Aron (Prema) nelle prime tornate.

Sabato 3 ottobre 2015, gara 2

1 - Robert Shwartzman - Mucke - 13 giri in 21'08"642
2 - Diego Bertonelli - RB Racing - 3"303
3 - Nico Rindlisbacher – Jenzer – 9"726
4 - Marino Sato - VSR - 10"722
5 - Raul Guzman - Malta - 11"059
6 - Bar Baruch - Israel F4 - 11"340
7 - Lucas Mauron - Jenzer - 11"806
8 - Marcos Siebert - Jenzer - 12"105
9 - Ye Yifei – RB Racing – 12"388
10 - Riccardo Ponzio - Teramo - 15"293
11 - Joao Vieira - Antonelli - 21"615
12 - Kevin Kanayet - Malta - 33"638
13 - Mauricio Baiz - VSR - 35"454
14 - Julia Pankiewicz - RB Racing - 35"877
15 - Kikko Galbiati - Antonelli - 41"464
16 - Riccardo Pollastri - Malta - 1'00"384
17 - Federico Malvestiti - Antonelli - 1'19"069
18 - Alex Peroni - Torino - 1 giro
19 - Giuliano Raucci - Prema - 3 giri
20 - Yu Guan Zhou - Prema - 3 giri

Giro più veloce: Robert Shwartzman in 1'35"794

Ritirati
4° giro - Ralf Aron
3° giro - Simone Cunati

F4ItaliaWSKTatuusAutoTecnicaMotoriPREMACRAMCetilarFORMULA MEDICINE