Formula E

In DS Penske arriva Günther
affiancherà il confermato Vergne

Michele Montesano Novità anche per il team DS Penske in vista della prossima stagione di Formula E. La squadra francese sar...

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Rally

Rally Acropoli – Shakedown
Katsuta batte tutti nella polvere greca

Michele Montesano Quattro rally per decidere chi sarà il campione 2024 del WRC. Inizia dall’Acropoli la volata finale del Mo...

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formula 1

La rivincita di Perez
"Io ho questi problemi da 10 gare"

Frecciatine, parole taglienti, che lasciano intendere che in casa Red Bull le due RB20 non sempre erano simili. Sergio Perez ...

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formula 1

Ufficiale, Serra nuovo
direttore tecnico Ferrari

Ora è ufficiale: la Ferrari ha un nuovo direttore tecnico. Si chiama Loic Serra, è francese, ha 52 anni, ha lavorato per dive...

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Regional Mid-East

La serie 2025 torna in Kuwait
Poi, si corre a Dubai e Yas Marina

La Formula Regional Middle East ritorna in Kuwait. La categoria aveva visitiato il circuito Motor Town nel 2023, ora vi ritor...

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F4 UAE

La prima volta in Kuwait
Tre eventi per il Middle East Trophy

Novità importanti per la F4 UAE 2025. Il campionato per la prima volta farà visita sul circuito del Kuwait, Motor Town, che o...

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14 Lug [10:57]

Non cambia il BoP di Ford e Ferrari

Marco Cortesi

Non ci saranno aggravi in termini di BOP per le Ford nel prossimo appuntamento del Mondiale Endurance in Germania. Le vetture americane manterranno la stessa configurazione di Le Mans, confidando nel fatto che, una volta tornate su un tracciato normale, le GT torneranno ad un livello più "umano" per tutti. Nessun cambiamento anche per la Ferrari, che aveva dominato Spa tanto da essere appesantita di 25kg. In casa Porsche ci saranno 15kg in meno ma anche un restrittore più penalizzante. Le Aston Martin, mantenendo il peso più ridotto di Le Mans, torneranno però al restrittore meno penalizzante della tappa belga.
LP Racing