Regional by Alpine

Il calendario 2025
La novità è Misano

La Formula Regional European by Alpine, in occasone del penultimo appuntamento stagionale di questo fine settimana a Montmelò...

Leggi »
formula 1

Ufficiale: Ricciardo out
Lawson titolare da Austin

Davide Attanasio - XPB ImagesCome ampiamente previsto (e prevedibile) - e come è stato scritto negli scorsi giorni - Daniel R...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – Shakedown
Lappi chiude davanti Sesks e Pajari

Michele Montesano Il WRC è approdato in Sudamerica per affrontare il Rally del Cile. Gli sterrati che si snodano attorno a Co...

Leggi »
formula 1

Di editti, crociate e sultanati
La museruola a Verstappen e Ogier
È questa la FIA che vuole Ben Sulayem?

Alfredo Filippone Si è letto molto della nuova crociata di Ben Sulayem (eh, sì: son cambiati i tempi, ora le crociate le fan...

Leggi »
Formula E

Lola ABT sceglie il rookie Maloney
Annunciato McCool come nuovo DT

Michele Montesano In vista della nuova stagione di Formula E, il Team ABT si affiderà a una coppia decisamente ben assortita...

Leggi »
formula 1

Stroll jr merita la F1? I risultati
dicono di no, ma Stroll sr non ci sente

La Formula 1 ha eliminato Logan Sargeant, purtroppo rivelatosi non adatto alla categoria nonostante una positiva carriera nel...

Leggi »
7 Nov [13:00]

Suzuka, qualifica: pole di Yamamoto
Titolo tra Ishiura e Nakajima

Massimo Costa

La Super Formula è giunta alla settima e ultima tappa stagionale e offre un finale thriller, con due gare in programma. A contendersi il titolo con maggiori possibilita sono due piloti giapponesi di grande esperienza: il 34enne Hiroaki Ishiura del team Cerumo/Inging, 45 punti, che sta vivendo un'annata di grazia come mai gli era capitato nella sua carriera, e Kazuki Nakajima, 30 anni, del team Tom's, 39 punti all'attivo e già campione nel 2014 e 2012, con nel curriculum due stagioni in F.1 con la Williams-Toyota nel 2008-2009. Il sistema di assegnazione punti della Super Formula è quello vecchio della F.1: 10 al vincitore (più 1 per la pole), poi 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1. Mentre la seconda gara assegnerà al vincitore 5 punti poi 4, 3, 2.5, 2, 1.5, 1, 0.5.

Con queste premesse si può capire che per Nakajima sarà piuttosto complicato recuperare le lunghezze che lo separano da Ishiura a meno che il rivale non viva un weekend difficile. Ishiura però, si è messo nei guai segnando in qualifica generale soltanto il settimo tempo mentre l'ex F.1 è quarto in griglia. Questo per la gara 2. Complicato sì, ma non impossibile. Nakajima si ritroverà davanti a sè Tomoki Nojiri e il compagno di squadra Lotterer che gli renderà certamente facile la vita (è terzo in classifica generale e con poche chance per il titolo come Joao Paulo De Oliveira), poi il poleman Yamamoto. Per gara 1, partirà davanti Lotterer con Ishiura secondo e Nakajima quinto. Comunque la si guardi, nel confronto Toyota-Honda la spunterà la prima, assoluta dominatrice. In pista a Suzuka anche Andrea Caldarelli che partirà dalla penultima fila col diciassettesimo crono.

Dal 2016, gomme Yokohama
Intanto alla vigilia di Suzuka è stato ufficializzato che il fornitore di gomme dalla prossima stagione non sarà più Bridgestone, ma Yokohama che aveva iniziato a svolgere test con le Dallara Super Formula dalla scorsa primavera.

Nella foto, Naoki Yamamoto

I tempi della qualifica

1. fila
Naoki Yamamoto (Dallara-Honda) - Mugen - 1'37"963 - Q3
Andre Lotterer (Dallara-Toyota) - Tom's - 1'38"023 - Q3
2. fila
Tomoki Nojiri (Dallara-Honda) - Dandelion - 1'38"192 - Q3
Kazuki Nakajima (Dallara-Toyota) - Tom's - 1'38"262 - Q3
3. fila
Kamui Kobayashi (Dallara-Toyota) - LeMans - 1'38"305 - Q3
Joao Paulo De Oliveira (Dallara-Toyota) - Impul - 1'38"459 - Q3
4. fila
Hiroaki Ishiura (Dallara-Toyota) - Cerumo/Inging - 1'38"462 - Q3
Yuji Kunimoto (Dallara-Toyota) - Cerumo/Inging - 1'38"566 - Q3
5. fila
Takashi Kogure (Dallara-Honda) - Drago - 1'38"681 - Q2
Yuichi Nakayama (Dallara-Toyota) - KCMG - 1'38"783 - Q2
6. fila
Ryo Hirakawa (Dallara-Toyota) - LeMans - 1'38"820 - Q2
Takuya Izawa (Dallara-Honda) - Real - 1'38"827 - Q2
7. fila
James Rossiter (Dallara-Toyota) - Kondo - 1'38"863 - Q2
Narain Karthikeyan (Dallara-Honda) - Dandelion - 1'39"120 - Q2
8. fila
Bertrand Baguette (Dallara-Honda) - Nakajima - 1'39"150 - Q1
Koudai Tsukakoshi (Dallara-Honda) - Real - 1'39"229 - Q1
9. fila
Andrea Caldarelli (Dallara-Toyota) - Impul - 1'39"450 - Q1
Daisuke Nakajima (Dallara-Honda) - Nakajima - 1'39"569 - Q1
10. fila
William Buller (Dallara-Toyota) - Kondo - 1'39"971 - Q1