formula 1

Williams, pioggia di
nuovi tecnici per crescere

James Vowles, team principal Williams, ha una missione: riportare il glorioso nome del compianto mister Frank al vertice dell...

Leggi »
Rally

Rally di Polonia – Shakedown
Tänak e Hyundai davanti, Toyota insegue

Michele Montesano Dopo sette anni di assenza il Rally di Polonia è tornato nel giro iridato del WRC. Oltre a essere il settim...

Leggi »
formula 1

In Aston Martin vince il nepotismo
Lawrence Stroll conferma il figlio Lance

Non si cambia in Aston Martin. Oltre al già confermato Fernando Alonso , che ha in tasca un contratto fino al termine della s...

Leggi »
formula 1

Gasly confermato dalla Alpine
Contratto a lungo termine

Pierre Gasly è stato confermato dal team Alpine. La firma è arrivata alla vigilia del GP di Austria di questo fine settimana....

Leggi »
Rally

Ogier non correrà in Polonia
Al suo posto ci sarà Rovanperä

Michele Montesano A seguito dell’incidente avvenuto ieri durante le ricognizioni pre gara, Sebastien Ogier non prenderà il v...

Leggi »
formula 1

Schumacher prova la Alpine
È in lizza per il sedile 2025

L'annuncio del team Alpine della rottura con Esteban Ocon a fine stagione, e la probabile riconferma di Pierre Gasly, las...

Leggi »
22 Mag [13:36]

Andretti ingaggia Symonds
il direttore tecnico ex FOM

Massimo Costa - XPB Images

Michael e Mario Andretti hanno ingaggiato l'ingegnere Pat Symonds, 71 anni, per seguire il progetto F1. Symonds è appena uscito dalla FOM dove ha ricoperto il ruolo di direttore tecnico dal 2017 e il cui compito era quello di occuparsi delle varie novità regolamentari. Symonds ha costruito la sua carriera come progettista in F1 alla Toleman, alla Benetton poi divenuta Renault e nel 2008 è stato squalificato dalla FIA per il tristemente famoso Singapore crashgate. Riabilitato nel 2010 , Symonds ha poi lavorato per Marussia e Williams fino a entrare nella FOM.

Come sappiamo, il team Andretti non ha ricevuto il benestare da Liberty Media per entrare in F1 nonostante l'assenso della FIA. Contro la squadra americana, presente in Indycar e Formua E, anche gli attuali dieci team del Mondiale che non vedono di buon occhio l'arrivo di una undicesima squadra, il ché vuol dire minor spartizione dei guadagni. Benché Andretti possa godere dell'appoggio del colosso automobilistico General Motors che aveva offerto per l'operazione F1 il marchio Cadillac, la sua domanda è stata respinta.

Andretti era intenzionato a debuttare nel 2026 con un motore clienti per poi, dal 2028, utilizzare la power unit Cadillac. Ma tale progetto è stato ritenuto non idoneo da Liberty Media. Andretti non si arrende e sta dando battaglia tanto da coinvolgere il Congresso USA. Il presidente della Commissione Giustizia della Camera, ha inviato una lettera in merito proprio a Liberty Media, che ricordiamo è americana. La questione è presa in carico dalla Divisione Antitrus e dalla Federal Trade Commission.

RS Racing