2 Set [23:27]
Baltimora, gara: Hunter-Reay si impone
Marco Cortesi
Incredibile vittoria per Ryan Hunter-Reay nel penultimo round dell'IndyCar 2012 a Baltimora. Partito molto indietro causa un contatto nelle qualifiche, lo statunitense è passato a condurre grazie ad una sciagurata scelta da parte di molti team di montare gomme rain dopo un leggero acquazzone. Nel finale, Hunter-Reay ha poi rubato il tempo a Ryan Briscoe in occasione del penultimo re-start, tornando in testa e difendendosi dagli attacchi di Simon Pagenaud e dello stesso Briscoe.
Nonostante le proteste del team Penske, che aveva accusato il portacolori Andretti di partenza anticipata, i commissari hanno ritenuto il sorpasso regolare. Ora sono solo 17 i punti di distacco del vincitore da Will Power, quando ci si appresta a tornare su un circuito ovale per la finalissima, la 500 Miglia di Fontana.
L'australiano ha tuttavia ben poco di cui rammaricarsi. Dopo aver dominato le prime fasi, è stato chiamato a montare le coperture da pioggia quando, data la scarsa intensità delle precipitazioni e le continue caution, la pista si è invece progressivamente asciugata. Il suo recupero nella seconda parte di corsa dal centro del gruppo è stato prodigioso, ma non sufficiente per tornare in lotta. In più, il leader di campionato si è visto beffato da una dura entrata di Rubens Barrichello nel finale, terminando sesto.
Tanti sono stati i contatti, sia tra vetture che con le barriere, che hanno tolto di mezzo molti piloti, da Tony Kanaan a Marco Andretti e Simona de Silvestro, passando per Mike Conway e Justin Wilson, che aiutati da Barrichello hanno causato un pile-up nelle battute conclusive. Una toccata ricevuta ed un errore strategico sono costati cari anche a Dario Franchitti, tredicesimo ad un giro.
Domenica 2 settembre 2012, gara
1 - Ryan Hunter-Reay (Dallara DW12-Chevy) - Andretti - 75 giri 2.09'02"9522
2 - Ryan Briscoe (Dallara DW12-Chevy) - Penske - 1"4391
3 - Simon Pagenaud (Dallara DW12-Honda) - Schmidt - 3"0253
4 - Scott Dixon (Dallara DW12-Honda) - Ganassi - 3"9281
5 - Rubens Barrichello (Dallara DW12-Chevy) - KV - 5"0450
6 - Will Power (Dallara DW12-Chevy) - Penske - 5"7467
7 - Oriol Servia (Dallara DW12-Chevy) - D&R - 7"5913
8 - Alex Tagliani (Dallara DW12-Honda) - Herta - 7"7701
9 - EJ Viso (Dallara DW12-Chevy) - KV - 8"8651
10 - Helio Castroneves (Dallara DW12-Chevy) - Penske - 9"0843
11 - Graham Rahal (Dallara DW12-Honda) - Ganassi - 10"2963
12 - JR Hildebrand (Dallara DW12-Chevy) - Panther - 17"1591
13 - Dario Franchitti (Dallara DW12-Honda) - Ganassi - 1 giro
14 - Marco Andretti (Dallara DW12-Chevy) - Andretti - 1 giro
15 - James Hinchcliffe (Dallara DW12-Chevy) - Andretti - 2 giri
16 - Mike Conway (Dallara DW12-Honda) - Foyt - 2 giri
17 - Justin Wilson (Dallara DW12-Honda) - Coyne - 3 giri
Giro più veloce: Will Power - 1'19"0055
Ritirati
66° giro - Charlie Kimball
65° giro - Bruno Junqueira
53° giro - Tony Kanaan
51° giro - Takuma Sato
39° giro - Simona de Silvestro
33° giro - Sebastien Bourdais
32° giro - James Jakes
8° giro - Ed Carpenter
Il campionato
1. Power 453; 2. Hunter-Reay 436; 3. Castroneves 401; 4. Dixon 400; 5. Pagenaud 372.