formula 1

San Paolo - Qualifica Sprint
Piastri strappa la pole a Norris

Di pole vere, quelle valide per il Gran Premio, Oscar Piastri non ne ha mai ottenute, ma ci è andato vicino per cinque volte ...

Leggi »
formula 1

San Paolo - Libere
Si comincia con un tris inglese

Tre piloti inglesi davanti a tutti. Lando Norris ha piazzato il colpo "vincente" nelle ultime battute dell'unic...

Leggi »
formula 1

Parolaccia di Leclerc in Messico
Perché non è stato punito come Max?

Gli è scappata, capita. Come era accaduto a Max Verstappen a Baku. Charles Leclerc nella conferenza stampa del dopo Gran Prem...

Leggi »
World Endurance

Sakhir – Qualifica
Hartley nella prima fila Toyota

Michele Montesano L’ultima qualifica della stagione 2024 del FIA WEC si è chiusa nel segno di Toyota. Le GR010 Hybrid LMH si ...

Leggi »
Formula E

Intervista a Tommaso Volpe: “Con la
Gen3 Evo puntiamo a essere aggressivi,
complessa la gestione dell’Attack Mode”

Da Viry Châtillon - Michele Montesano Siamo alla vigilia dell’undicesima stagione di Formula E che prenderà ufficialmente i...

Leggi »
Formula E

Test spostati a Jarama a seguito
dell’alluvione che ha colpito Valencia

Michele Montesano Tutti noi abbiamo assistito impotenti alla terribile alluvione che, tra martedì e mercoledì, ha colpito la...

Leggi »
23 Gen [13:00]

CLAMOROSO
La F.3 spagnola con motori
Fiat Abarth dal 2007 al 2009

Dal 2007 al 2009 la F.3 spagnola utilizzerà nuovi propulsori. Non più i motori Toyota bensì degli inediti Fiat Abarth. Quest'anno, però, saranno usati ancora i vecchi e robusti Toyota in quanto non vi è il tempo materiale per allestire un adeguato programma di sviluppo dei Fiat Abarth, ma il marchio italiano sarà presente sui motori. Ad accollarsi lo sviluppo sarà la Piedrafita Sport che da anni si occupa della F.3 spagnola. Secondo indiscrezioni, dalla Spagna si dice che potrebbero essere gli Alfa 2.0 Twin Spark adoperati nel WTCC sulle 156 a essere installati sui telai della F.3 nel 2008. L'ingresso della Fiat nella F.3 spagnola appare sorprendente, per ora è la Fiat Espana a scoprirsi, ma nasconde un progetto molto ambizioso. Vi è infatti l'intenzione, a partire dal 2008, di dare vita a una F.3 Sud Europa che coinvolgerà i paesi del Portogallo, della Spagna (la quale manterrà il proprio campionato), della Francia, dell'Italia e della Grecia. Una alternativa quindi alla F.3 Euro Series, dominata dai motori Mercedes e che si sviluppa più che altro nei paesi del nord Europa.

English
Fiat and GTSport, the organizer of the Spanish Formula 3, announced today a partnership that will bring Abarth engines on all championship's cars. This year, due to lack of time, the field will run rebadged versions of the old Toyota engines, while in 2008 new units will be developed by Piedrafita Sport. The company is rumored to use as a starting base the Alfa Romeo Twin Spark 2 liters seen on the WTCC Alfa 156. Fiat's interest in the Spanish Formula 3 caught many by surprise, and is the preview of an huge forthcoming project. The idea is to start a South European Formula 3 champ in 2008, involving Spain (that will continue to have its own series), Greece, France, Portugal and Italy. An alternative to the F.3 Euro Series, dominated by Mercedes and focused on northern Europe.