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Il Gran Premio d'Italia
sarà a Monza fino al 2031

"Grande soddisfazione, per una firma che premia serietà, professionalità e lo straordinario impegno dell’ACI”, è stata e...

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Test a Misano - 2° giorno
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Si sono conclusi con il miglior tempo di Freddie Slater, del team Prema, i due giorni di test Kateyama sostenuti da sette tea...

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Con Rob Howden alla scoperta
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Mattia Tremolada‍Nel corso delle ultime stagioni i campionati della Road to Indy hanno conosciuto uno sviluppo e una crescita...

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Regional European

Test a Misano - 1° giorno
Egozi e Al Dhaheri i più veloci

Da Misano - Massimo Costa - Dutch Photo James Egozi, pilota Junior Red Bull, protagonista quest'anno di un buon campiona...

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Formula E

Maserati conferma la sua presenza
fino al 2030 anche con la Gen4

Michele Montesano A meno di un mese dalla prossima stagione di Formula E, che prenderà il via il prossimo 7 dicembre con l’E...

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formula 1

Ufficializzato l'ingresso in F1
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Ora è ufficiale: General Motors entrerà nel Mondiale F1 a partire dal campionato 2026. Per due stagioni utilizzerà una power ...

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24 Giu [18:51]

Confermati dal FIA Council
i cambiamenti alla classe LMP1-L

Marco Cortesi

Il FIA World Motor Sport Council ha approvato i cambiamenti per il prossimo Mondiale Endurance annunciati dall’ACO in occasione della Conferenza Stampa prima di Le Mans. Oltre alle date per la 24 Ore 2017, (test il 4 giugno, gara il 17 e 18 giugno) sono state confermate le novità della classe LMP1-L riservata ai privati, per premetterne il riavvicinamento alle case ufficiali.

Le vetture saranno più leggere di 25 chilogrammi per un totale di 830, e avranno un anteriore più largo. Più grande e con una corda incrementata l'ala posteriore. Stop anche ai limiti di cilindrata e frazionamento, e a quelli riguardo il numero di motori per stagione, mentre ci sarà un solo flussometro del carburante e nessun monitoraggio della coppia. Non è stata presa in considerazione invece l’introduzione di un sistema DRS.
LP Racing