Fort Worth, gara: Dixon impera

Marco Cortesi

Perentorio successo di Scott Dixon in Texas, nel secondo round su ovale dell'IndyCar Series. Il pilota di casa Ganassi ha dominato tutta l'ultima fase di gara dopo essersi mantenuto fuori dai guai all'inizio. Preso il comando al giro 144 in fase di pit-stop, non è più stato messo in crisi da nessuno, a partire dal compagno di scuderia Tony Kanaan, staccato di sette secondi sul traguardo. Decisiva la scelta da parte di Chip Ganassi di correre con un carico aerodinamico molto più alto rispetto a quello del team Penske, e soprattutto un aggiustamento azzeccato sull'alettone di Dixon nelle prime soste.

Helio Castroneves è stato il migliore alfiere del Capitano, anche in virtù di un pizzico in più di downforce, mentre Juan Pablo Montoya ha terminato quarto, aumentando il suo margine in classifica nei confronti di Will Power. In difficoltà col controllo della vettura l'australiano, che in una gara quasi tutta disputata in situazione di bandiere verdi, ha perso via via terreno finendo tredicesimo a quattro giri di distacco. Anche Simon Pagenaud si è trovato ai margini della top-10.

Marco Andretti ha chiuso una buona gara a pieni giri dopo che i piloti di vertice di casa Honda, lui, Carlos Munoz e Ryan Briscoe, hanno deciso di scommettere sul consumo dei loro propulsori per chiudere con una sosta in meno. Costretti a rallentare oltremodo per potercela fare, si sono piazzati rispettivamente quinto, sesto e ottavo. Mai "in partita" Graham Rahal, quindicesimo a 5 giri, seguito da Takuma Sato, mentre una top-10 è arrivata per Gabby Chaves ed il team Herta.

Sabato 6 giugno 2015, gara

1 - Scott Dixon (Dallara DW12-Chevy) – Ganassi - 248 giri
2 - Tony Kanaan (Dallara DW12-Chevy) – Ganassi - 7”8000
3 - Helio Castroneves (Dallara DW12-Chevy) – Penske - 9”9446
4 - Juan Pablo Montoya (Dallara DW12-Chevy) – Penske - 10”4608
5 - Marco Andretti (Dallara DW12-Honda) – Andretti - 26”0947
6 - Carlos Munoz (Dallara DW12-Honda) – Andretti - 1 giro
7 - Charlie Kimball (Dallara DW12-Chevy) - Ganassi - 1 giro
8 - Ryan Briscoe (Dallara DW12-Honda) - Schmidt - 1 giro
9 - James Jakes (Dallara DW12-Honda) – Schmidt - 1 giro
10 - Gabby Chaves (Dallara DW12-Honda) - Herta - 2 giri
11 - Simon Pagenaud (Dallara DW12-Chevy) – Penske - 2 giri
12 - Sage Karam (Dallara DW12-Chevy) – Ganassi - 3 giri
13 - Will Power (Dallara DW12-Chevy) – Penske - 4 giri
14 - Sebastien Bourdais (Dallara DW12-Chevy) – KV - 4 giri
15 - Graham Rahal (Dallara DW12-Honda) – Rahal - 5 giri
16 - Takuma Sato (Dallara DW12-Honda) – Foyt - 5 giri
17 - Pippa Mann (Dallara DW12-Honda) - Coyne - 6 giri
18 - Ryan Hunter-Reay (Dallara DW12-Honda) - Foyt - 7 giri
19 - Stefano Coletti (Dallara DW12-Chevy) - KV - 9 giri

Ritirati
157° giro - Tristan Vautier
150° giro - Josef Newgarden
148° giro - Ed Carpenter
63° giro - Jack Hawksworth

Il campionato
1. Montoya 348; 2. Power 313; 3. Dixon 305; 4. Castroneves 286; 5. Rahal 261; 6. Andretti 255; 7. Bourdais 244; 8. Newgarden 215; 9. Kanaan 215; 10. Kimball 214;