formula 1

Alpine-Mercedes, si attende
per il 30 settembre l'ufficialità

E' attesa per lunedì 30 settembre, a meno che non vi sia un clamoroso dietro front, l'ufficialità dell'accordo tr...

Leggi »
Regional by Alpine

Montmelò - Gara 2
Camara si laurea campione,
Wharton chiude un weekend perfetto

È arrivato al termine della seconda corsa di Montmelò della Formula Regional by Alpine 2024 il primo titolo di Rafael Camara ...

Leggi »
F4 Italia

Montmelò - Gara 2
Slater è il campione 2024
Pareggiato il record di Antonelli

La seconda gara della Formula 4 Italia a Montmelò ha definitivamente concluso il discorso per l'assegnazione del titolo 2...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – Finale
Rovanperä vince, Neuville vede il titolo

Michele Montesano Trionfando in Cile, Kalle Rovanperä ha ottenuto il quarto successo stagionale nel WRC. Nonostante quest’ann...

Leggi »
F4 Italia

Montmelò - Gara 3
Prima vittoria di Beeton

Mai come questo weekend in un circuito europeo è risuonato con così insistenza l'inno dell'Australia. A Montmelò, Jam...

Leggi »
gt open

Montmelò - Gara 2
Ferrari vince con Abril-Marinangeli

E' stata una vittoria ampiamente meritata quella firmata da Vincent Abril e Nicola Marinangeli sul circuito di Montmelò. ...

Leggi »
21 Gen [10:59]

Glock e Marussia si separano
Il tedesco punta al DTM con la BMW

Massimo Costa

Colpo di scena nel mercato piloti F.1. Timo Glock e la Marussia si sono separati. La squadra diretta da John Booth non si può più permettere di tenere un pilota professionista tra le proprie fila, nel senso che il tedesco era stipendiato. La Marussia, che tra l'altro ha perso bonus importantissimi proprio all'ultima gara 2012 quando è stata scavalcata dalla Caterham nella classifica costruttori, a malincuore deve ora cercare un pilota che porti budget. A questo punto, sacrificato Glock, potrebbe entrare in gioco Giedo Van der Garde, già in trattativa con la Caterham. Ricordiamo che Marussia ha già annunciato il debuttante Max Chilton.

Glock, 30 anni, 91 GP disputati, due anni con Toyota (2008-2009), poi sempre con Marussia/Virgin, in realtà aveva debuttato in F.1 nel lontano 2004 con la Jordan partecipando a qualche Gran Premio al posto di Giorgio Pantano. Glock era poi andato a cercar fortuna, nel 2005, nella americana Champ Car tornando in Europa l'anno seguente per correre in GP2, campionato vinto nel 2007. Quale futuro agonistico potrà avere ora Glock. La sua professionalità è fuor di dubbio e magari potrebbe inserirsi nella lotta per il sedile alla Caterham. Emergono però voci di un contatto con la BMW per partecipare al campionato DTM. Glock porterebbe via il posto a Jaime Alguersuari, che praticamente si era già accordato con la Casa di Monaco di Baviera.

Nella foto, Timo Glock (Photo 4)


RS Racing