World Endurance

Cadillac usa il primo Evo Joker
Secondo aggiornamento per Porsche

Michele Montesano Introdotte nel 2023, le LMDh sono diventate ben presto l’ossatura delle corse Endurance. Sviluppato dall’I...

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Rally

Dal 2025 addio all’ibrido
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Michele Montesano Il prossimo Rally del Giappone, ultima prova stagionale del WRC che andrà in scena questo fine settimana, ...

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Eurocup-3

Il calendario 2025
Si torna a Monza, novità Assen

La Eurocup-3 diventa sempre più europea. Nel 2025 saranno soltanto due gli appuntamenti in terra spagnola, Jerez e Montmelò, ...

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F4 Spanish

Il calendario 2025
Navarra al posto di Jarama

E' stato ufficializzato il calendario della Formula 4 spagnola, che si è conclusa lo scorso 10 novembre con la vittoria d...

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Super Trofeo Lamborghini

World Finals – Gara 2 Pro + ProAm
Orudzhev conquista il titolo di rimonta

Da Jerez - Michele Montesano - Foto Speedy Le Lamborghini World Finals hanno offerto un finale rovente in quel di Jerez. Il t...

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Regional European

Doccia fredda per De Palo e Al Dhaheri
Squalificate le monoposto del team PHM

Colpo di scena a Macao. In seguito alle verifiche tecniche, le monoposto del team PHM guidate da Matteo De Palo, quinto al tr...

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6 Ago [19:55]

Honda e Wirth pronti a produrre sei LMP2

Con la Ligier JSP2 già lanciata e le altre coupé in arrivo, il mercato della Classe LMP2 per la stagione 2015 dell'Endurance è in grande fermento, e una delle vetture sulla piazza a sollevare maggiore interesse è senza dubbio la ARX-04b, nuova proposta della Honda Performance Development. Progettata dalla Wirth Research come le precedenti ARX, la vettura sarà spinta da una versione aggiornata del collaudato V6 bi-turbo da 2,8 litri, e stando a quando rivela la stessa HPD sta avendo un grande successo tra i clienti.

Steve Erikson, a capo del reparto motorsport della Honda, ha infatti confermato che sono sei le coupé che si aspetta di vedere in pista la prossima stagione, quattro nello United Sports Car Championship e due nel Mondiale Endurance. Per quanto riguarda la sponda americana due esemplari sono già stati acquistati dalla Extreme Speed Motorsports, mentre per i restanti due si vocifera di un accordo con il team Andretti. Sulla sponda WEC, invece, si dovrebbe parlare di top team europei, ma per ora non c'è nessun indizio sui nomi. Stando al programma rivelato da Erikson, i primi esemplari dovrebbero essere assemblati a fine ottobre, per scendere poi in pista a novembre.
LP Racing