Massimo CostaEvidentemente passare da una monoposto di F.Renault 2.0 ad una di F.Renault 3.5, se si è bravi, molto bravi, non si soffre più di tanto. Trecento cavalli in più, un grip esagerato, gomme Michelin che lavorano forte in curva, pneumatici che quando sono nuovi cambiano completamente il comportamento della...
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