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4 Mag [20:12]

In pista a Spa con Bruni e la Porsche
Una bella qualifica, pronto per la gara

Da Spa - Jacopo Rubino

La prima qualifica stagionale, la prima qualifica nel WEC con la Porsche: è stato questo il venerdì vissuto da Gianmaria Bruni a Spa-Francorchamps, dove è venuto finalmente il momento di affilare le armi. Non vedeva l'ora, il pilota romano, dopo tanta attesa e tanti chilometri di test. Fino alle ultimissime prove libere di questa mattina.

Questa sera Gimmi può sorridere. Terzo posto in classe GTE-Pro insieme al compagno di equipaggio Richard Lietz, con cui il feeling sembra già ottimo. E lo si vede anche guardando il cronometro, con riferimenti quasi identici: 2'13"004 l'austriaco, 2'03"065 l'italiano entrato in azione per la seconda metà del turno. "Insieme a Richard mi trovo benissimo, e prendo sempre più confidenza con la macchina", ripete a Italiaracing a proposito di alchimia.

In effetti, la coppia della 911 numero 91 è stata l'unica spina nel fianco per la Ford, favorita della viglia che ha rispettato le attesse. Le due GT americane scatteranno davanti a tutti, ma per un po' la coppia Bruni/Lietz ha occupato la seconda riga della graduatoria. E alla fine, pur risuperati sul tempo medio da Olivier Pla e Stefan Mucke, la differenza è minima: 4 millesimi. E la pole, centrata da Harry Tincknell e Andy Priaulx, era distante solo 87 millesimi.

"Sono contento, è stata una qualifica positiva", sottolinea infatti Gianmaria, rivelando: "Ho commesso un piccolo errore nel mio primo giro veloce con gomme nuove, non le avevo mai usate e non mi aspettavo tutto questo grip. Poi non è stato possibile abbassare ancora il limite". Poco male, anche se il desiderio è sempre quello di essere al comando. In fondo la vera posta in gioco è domani, e Bruni è fiducioso: "Siamo messi bene, cercheremo di fare qualche piccolo cambiamento per trovare altri progressi. Contro le Ford sarà una corsa lunga e combattuta, vediamo come andrà con gli stint e con l'usura dei pneumatici". L'arma da sfruttare per battere gli avversari? "Spero la costanza". Il conto alla rovescia per lo start è già partito.


LP Racing