FIA Formula 2

Minì debutta a Baku con
Prema al posto di Bearman

Saranno due gli italiani sulla griglia di partenza delle due gare di Formula 2 a Baku questo fine settimana. Con il team Prem...

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Sachsenring – Gara 2
Stolz pone fine al digiuno Mercedes

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Rally Acropoli – Finale
Neuville comanda la tripletta Hyundai

Michele Montesano Corsi e ricorsi storici. Esattamente come due anni fa Hyundai ha monopolizzato l’intero podio del Rally de...

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Imola - Gara 2
Giusti tra le safety-car

Quando si corre con pista bagnata, puntate su Alessandro Giusti e non sbaglierete. Primo nella pioggia della prima corsa a Le...

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Sachsenring – Qualifica 2
La prima pole di Vermeulen

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Imola - Qualifica 2
Camara non conosce rivali

Settima pole position stagionale per Rafael Camara, che sul circuito di Imola sembra essere in stato di grazia. Dopo aver con...

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5 Giu [7:08]

L'IMSA vuole una serie elettrica

Marco Cortesi

L’IMSA guarda all’introduzione di una nuova classe di prototipi elettrici. Oltre ad essere in procinto di lanciare un aggiornamento regolamentare con l’implementazione di un sistema ibrido sulle vetture DPi di nuova generazione, nel 2021, si vuole valutare una nuova categoria intermedia, gli ePrototype. Una delle idee sul tavolo è quella di far correre gli ePrototype insieme alle TCR elettriche, che verranno realizzate in Europa dalla WSC di Marcello Lotti. 

“È una missione esplorativa in questo momento", ha spiegato il boss della serie Scott Atherton a e-racing365. Idealmente, sarebbe una serie monomarca, La sfida sarebbe anche trovare il tempo nei programmi del fine settimana. Abbiamo avuto due importanti riunioni con grandi costruttori, e tutti dicono la stessa cosa: in questo senso vorremmo avere un ruolo da leader”.