IMSA

Ferrari all’assalto di Daytona
DragonSpeed-Risi in GTDPro, AF in GTD

Michele Montesano Oltre alla Ferrari tutta tricolore del Cetilar Racing, saranno diverse le 296 GT3 che tenteranno la conqui...

Leggi »
Rally

Loriaux lascia Hyundai
Al via la riorganizzazione del team

Michele Montesano Come un fulmine a ciel sereno, Christian Loriaux ha lasciato con effetto immediato Hyundai. A meno di un m...

Leggi »
IMSA

Wehrlein al via della 24 Ore di Daytona
con la Porsche 963 LMDh del JDC-Miller

Michele Montesano Il campione in carica della Formula E Pascal Wehrlein farà il suo debutto nel mondo dell’Endurance prenden...

Leggi »
formula 1

Hadjar con la Racing Bulls
Sarà il compagno di Tsunoda

Un sogno che si realizza. Isack Hadjar nel 2025 sarà tra i 20 piloti del campionato Mondiale di F1, scelto dalla Racing Bulls...

Leggi »
dtm

Arriva Ford con HRT, Feller in Porsche
Glock torna con la McLaren di Dörr

Michele Montesano Sarà una stagione ricca di sorprese quella che si appresta a vivere il DTM. Tra debutti di Case automobili...

Leggi »
Rally

M-Sport annuncia McErlean, sarà al via
dell’intera stagione con la Ford Puma

Michele Montesano Largo ai giovani. Dopo aver confermato la presenza di Gregoire Munster, che il prossimo anno assumerà il r...

Leggi »
22 Mar [16:04]

La figuraccia del team Williams
Non ha la scocca di riserva
e appieda Sargeant per Albon

Massimo Costa

Nella Formula 1 iper tecnologica che dice no al team Andretti perché, chissà su quali basi, non sarebbe competitivo, ecco che una delle dieci squadre iscritte al Mondiale parte per il terzo GP stagionale senza una scocca di riserva. E così, quando nel primo turno libero del venerdì il pilota Alexander Albon, già protagonista di molteplici incidenti nella sua carriera in F1, picchia duro la sua Williams per un errore assolutamente incomprensibile, considerando che si era a inizio weekend e che conosceva la situazione precaria della squadra, il team principal James Vowles (ex Mercedes) è precipitato nel panico.

Il telaio non è riparabile, la Williams è costretta a rititrare la propria monoposto, nel GP di Australia correranno 19 vetture e non 20. Figuraccia mondiale. Chissà cosa penserà Liberty Media. A quel punto, va in scena l'atto secondo. Anziché mettere in castigo Albon, Vowles appieda l'altro pilota, Logan Sargeant, ritenuto meno competitivo di Alexander. Ma allora perché lo ha confermato nonostante il pessimo 2023 offerto dall'americano, con tanti incidenti e pochissimi risultati utili.

Sargeant, che in quanto a prestazioni non pare granché migliorato rispetto al 2023 nonostante la fiducia concessagli, si ritrova senza volante e pur non avendo commesso particolari errori nelle prove libere, dovrà cedere la sua monoposto ad Albon perché ritenuto in grado di poter tentare di raggiungere la zona punti. A differenza dell'americano, che passa dalla fiducia concessagli in inverno alla sfiducia totale dopo neanche due Gran Premi.

Va detto che Vowles, dopo una lunga esperienza vincente in Mercedes, era arrivato in Williams nel 2023 proprio per modificare il sistema di lavoro, la pianificazione, per rilanciare la Williams. Ma a quanto pare, pur dopo mesi di presenza nella sede di Grove, le cose non sono molto cambiate e il team non è stato in grado di portare in Australia un telaio di scorta, un fatto inconciliabile con la presenza nel Mondiale F1.
RS Racing