World Endurance

Prologo a Lusail – 2° giorno
Frijns in “pole” con BMW, Ferrari in GT

Michele Montesano Il Prologo in Qatar del FIA WEC si è chiuso con una BMW in cima alla lista dei tempi. A svettare sul circu...

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Winter Series a Portimao - Gara 2
Strauven, da ottavo a primo

Massimo CostaUna gara 2 (ufficialmente denominata Sprint Race) a dir poco fenomenale per Thomas Strauven. Settimo in griglia...

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Winter Series a Portimao - Gara 2
Egozi vince e si rilancia
Colnaghi e Rinicella sul podio

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Winter Series a Portimao - Gara 1
Strauven domina tra le safety-car

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Eurocup-3 / E3 SWC

Winter Series a Portimao - Gara 1
Successo in volata per Rinicella

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F4 Spanish / E4 SWC

Winter Series a Portimao - Qualifica 1
Strauven batte Przyrowski, 1-2 Campos

Massimo Costa Se nella prima prova della Spanish Winter Series, le due qualifiche erano state dominate da Jan Przyrowski, po...

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21 Feb 2019 [15:53]

Motor Legend Festival nei guai,
Imola reclama 130mila euro di debiti

Lo storico settimanale di Imola, SabatoSera, nel proprio website ha riportato che il Motor Legend Festival che si era tenuto a Imola nel 2018, quest'anno non si farà. La manifestazione, molto bella, aveva accolto un parterre di monoposto storiche della F1 molto interessante. Ma la manifestazione organizzata da Andrea Gallignani e Vito Piarulli, come riportato da SabatoSera, aveva anche lasciato «oltre 130 mila euro di debiti», a detta del presidente di Formula Imola, Uberto Selvatico Estense, motivo con cui giustifica il «no» secco e deciso, ma apparentemente lecito, alla richiesta degli organizzatori di riproporre il medesimo format sul Santerno anche quest’anno. «Visto il successo dello scorso anno ci è stato chiesto di continuare la collaborazione e ripetere il festival sempre nella cornice dell’autodromo imolese – spiega il presidente – ma ci sono azioni legali in corso nei confronti degli organizzatori per il conto non pagato e non ci è sembrato il caso di continuare a collaborare».

SabatoSera spiega: "Questo il motivo per cui quest’anno il Motor Legend Festival, che pur aveva registrato un certo successo, non andrà nuovamente in scena all’Enzo e Dino Ferrari. Da qui sarebbe invece nata l’idea degli organizzatori di coinvolgere il circuito di Misano per mettere in scena la manifestazione dal 26 al 28 aprile. «Abbiamo ritenuto di avvisare l’autodromo (gestito dalla spa Santa Monica) di quanto ci è accaduto perché crediamo nella collaborazione positiva fra circuiti – aggiunge il presidente di Formula Imola – ma chiaramente in ultimo faranno quel che riterranno più opportuno».Effettivamente lo stesso Misano World Circuit ha annunciato la novità al recente Motor Bike Expo di Verona e la direzione dell’autodromo conferma l’appuntamento in programma ad aprile, anche se il calendario del sito non ne dà ancora indicazione. Sono invece già in vendita sul sito della manifestazione i biglietti per la seconda edizione del festival".
gdlracing