Rally

Dal 2025 addio all’ibrido
le Rally1 saranno più leggere

Michele Montesano Il prossimo Rally del Giappone, ultima prova stagionale del WRC che andrà in scena questo fine settimana, ...

Leggi »
Eurocup-3

Il calendario 2025
Si torna a Monza, novità Assen

La Eurocup-3 diventa sempre più europea. Nel 2025 saranno soltanto due gli appuntamenti in terra spagnola, Jerez e Montmelò, ...

Leggi »
F4 Spanish

Il calendario 2025
Navarra al posto di Jarama

E' stato ufficializzato il calendario della Formula 4 spagnola, che si è conclusa lo scorso 10 novembre con la vittoria d...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

World Finals – Gara 2 Pro + ProAm
Orudzhev conquista il titolo di rimonta

Da Jerez - Michele Montesano - Foto Speedy Le Lamborghini World Finals hanno offerto un finale rovente in quel di Jerez. Il t...

Leggi »
Regional European

Doccia fredda per De Palo e Al Dhaheri
Squalificate le monoposto del team PHM

Colpo di scena a Macao. In seguito alle verifiche tecniche, le monoposto del team PHM guidate da Matteo De Palo, quinto al tr...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

World Finals – Gara 2 Am + Cup
Kuppens e Harmsen si dividono i titoli

Da Jerez - Michele Montesano - Foto Speedy Un solo punto, questa la differenza che ha permesso a Renaud Kuppens di laurearsi ...

Leggi »
21 Feb [15:53]

Motor Legend Festival nei guai,
Imola reclama 130mila euro di debiti

Lo storico settimanale di Imola, SabatoSera, nel proprio website ha riportato che il Motor Legend Festival che si era tenuto a Imola nel 2018, quest'anno non si farà. La manifestazione, molto bella, aveva accolto un parterre di monoposto storiche della F1 molto interessante. Ma la manifestazione organizzata da Andrea Gallignani e Vito Piarulli, come riportato da SabatoSera, aveva anche lasciato «oltre 130 mila euro di debiti», a detta del presidente di Formula Imola, Uberto Selvatico Estense, motivo con cui giustifica il «no» secco e deciso, ma apparentemente lecito, alla richiesta degli organizzatori di riproporre il medesimo format sul Santerno anche quest’anno. «Visto il successo dello scorso anno ci è stato chiesto di continuare la collaborazione e ripetere il festival sempre nella cornice dell’autodromo imolese – spiega il presidente – ma ci sono azioni legali in corso nei confronti degli organizzatori per il conto non pagato e non ci è sembrato il caso di continuare a collaborare».

SabatoSera spiega: "Questo il motivo per cui quest’anno il Motor Legend Festival, che pur aveva registrato un certo successo, non andrà nuovamente in scena all’Enzo e Dino Ferrari. Da qui sarebbe invece nata l’idea degli organizzatori di coinvolgere il circuito di Misano per mettere in scena la manifestazione dal 26 al 28 aprile. «Abbiamo ritenuto di avvisare l’autodromo (gestito dalla spa Santa Monica) di quanto ci è accaduto perché crediamo nella collaborazione positiva fra circuiti – aggiunge il presidente di Formula Imola – ma chiaramente in ultimo faranno quel che riterranno più opportuno».Effettivamente lo stesso Misano World Circuit ha annunciato la novità al recente Motor Bike Expo di Verona e la direzione dell’autodromo conferma l’appuntamento in programma ad aprile, anche se il calendario del sito non ne dà ancora indicazione. Sono invece già in vendita sul sito della manifestazione i biglietti per la seconda edizione del festival".
gdlracing