formula 1

Red Bull sempre peggio, ora rischia
di diventare terza nel costruttori

Una settimana fa, dopo il GP di Olanda, avevamo scritto “che sberla” riguardo la prestazione della Red Bull e di Max Verstapp...

Leggi »
FIA Formula 2

Fornaroli sale di categoria
Nel 2025 correrà con Virtuosi

Fresco campione della Formula 3, Leonardo Fornaroli è in pole position nel mercato piloti della Formula 2. Il piacentino infa...

Leggi »
FIA Formula 3

Non l'hanno visto arrivare
Fornaroli nell'olimpo dei grandi

Massimo Costa - Dutch Photo Un italiano che conquista un campionato internazionale di alto livello non lo si vedeva dal 2013...

Leggi »
Rally

Rally del Galles
Paddon vince e vede il titolo, Mabellini 2°

Michele Montesano Corsi e ricorsi storici. Nel 2007, proprio in Galles, iniziava l’avventura internazionale nei rally di Hay...

Leggi »
World Endurance

Austin – Gara
AF Corse porta al successo la Ferrari

Michele Montesano Da Monza ad Austin passando per Maranello. Dopo il trionfo del GP d'Italia in Formula 1, il Cavallino ...

Leggi »
formula 1

Penalità assurda per Magnussen
E ora rischia di saltare Baku

I commissari sportivi della Formula 1 hanno qualche conto in sospeso con Kevin Magnussen. Sono prevenuti nei suoi confronti? ...

Leggi »
dtm Norisring, qualifica 2<br />Juncadella nel dominio Mercedes
24 Giu [13:16]

Norisring, qualifica 2
Juncadella nel dominio Mercedes

Silvano Taormina

Ci son voluti ben sessantaquattro tentativi, ma alla fine c'è riuscito. Daniel Juncadella ha conquistato la sua prima pole position nel DTM in occasione del secondo turno di qualifiche al Norisring. Una sessione che ha visto la Mercedes monopolizzare le prime cinque posizioni in griglia, a conferma dell'ottimo feeling delle C63 AMG dopo la doppietta di ieri. Juncadella ha segnato il crono decisivo al suo secondo tentativo, scavalcando il sempre pimpante Paffett che sin dalle prime battute si era installato in cima alla lista dei tempi.

Il pilota inglese alla fine non ha mancato la prima fila ma su di lui pende la lente d'ingrandimento dei commissari per una presunta manovra ostruttiva. In seconda fila Auer e Di Resta, i quali hanno preceduto il vincitore di gara 1 Mortara. Qualche imperfezione di troppo, inclusa una carezza al muro in uscita della Dutzendteich, non gli hanno permesso di avvicinare i compagni di marca. In gara, se il passo sarà quello di ieri, sarà tutta un altra storia. Un dritto di Frinjs a tre minuti dalla fine ha costretto i commissari ad esporre la bandiera rossa.

Nell'ultimo breve fazzoletto di tempo a disposizione dei piloti, Wittmann è stato l'unico a migliorarsi salendo in settima posizione. Non abbastanza per risultare il migliore dei piloti BMW, onore che in questo frangente è toccato a Spengler. Ci si attende una reazione da parte di Glock, nono davanti a Eng che ieri si trovava in prima fila. Non si intravede la retta via in casa Audi, che ancora una volta ha trovato in Muller il proprio miglior rappresentante in undicesima posizione.

Lo schieramento di partenza di gara 2

1. fila
Daniel Juncadella (Mercedes) - HWA - 47''705
Gary Paffett (Mercedes) - HWA - 47''739
2. fila
Lucas Auer (Mercedes) - HWA - 47''834
Paul Di Resta (Mercedes) - HWA - 47''882
3. fila
Edoardo Mortara (Mercedes) - HWA - 47''886
Bruno Spengler (BMW) - RBM - 47''926
4.fila
Marco Wittmann (BMW) - RMG - 47''932
Joel Eriksson (BMW) - RBM - 47''939
5. fila
Timo Glock (BMW) - RMR - 47''963
Philipp Eng (BMW) - RMR - 47''997
6. fila
Nico Müller (Audi) - Abt - 48''023
Jamie Green (Audi) - Rosberg -48''123
7. fila
René Rast (Audi) - Rosberg - 48''235
Augusto Farfus (BMW) - RMG - 48''239
8. fila
Mike Rockenfeller (Audi) - Phoenix - 48''264
Robin Frijns (Audi) - Abt - 48''291
9. fila
Loic Duval (Audi) - Phoenix - 48''357
Pascal Wehrlein (Mercedes) - HWA - 48''477