formula 1

Melbourne - Qualifica
Norris-Piastri, dominio McLaren
Crollo Ferrari, peccato Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesMcLaren doveva essere, McLaren sia. Nel momento decisivo del primo Gran Premio stagionale, Lando N...

Leggi »
IMSA

Svelato il calendario 2026: 11 gare
Road America entra in Endurance Cup

Michele Montesano In occasione del fine settimana della 12 Ore di Sebring, l’IMSA SportScar Championship ha già ufficializz...

Leggi »
FIA Formula 2

Melbourne – Gara 1
Durksen perfetto, Fornaroli secondo

Luca Basso - Dutch PhotoÈ bastato sorpassare al via Leonardo Fornaroli, partito dalla pole position, e mantenere la prima po...

Leggi »
formula 1

Melbourne - Libere 3
Piastri leader, Antonelli quinto

Massimo Costa - XPB ImagesAttenzione attenzione: i team stanno scoprendo le loro carte. Nel terzo turno libero, da tradizion...

Leggi »
FIA Formula 3

Melbourne - Gara 1
Primo successo per Ramos

Davide Attanasio - Dutch PhotoUna gara scoppiettante, ricca di colpi di scena e di interventi della safety-car ha aperto ...

Leggi »
IMSA

Sebring – Qualifica
Bis di Vanthoor e BMW, Ferrari in GT

Michele Montesano Dies Vanthoor ha concesso il bis nell’IMSA SportsCar Championship. Dopo aver siglato la pole position del...

Leggi »
12 Ago 2022 [11:50]

Nuova sfida per Di Grassi:
dal 2023 correrà con Mahindra

Jacopo Rubino

Alla vigilia della tappa di Seoul che chiude l'edizione 2022 della Formula E, la Mahindra ha ufficializzato l'accordo con Lucas Di Grassi: il brasiliano correrà con il costruttore indiano a partire dal 2023, quando esordiranno le vetture Gen3. Di Grassi farà coppia con Oliver Rowland, sostituendo Alexander Sims che si concentrerà invece sugli impegni nelle gare endurance.

Il 38enne paulista, dopo l'uscita di scena Audi a fine 2021, per questa stagione si è accordato con la Venturi conquistando il primo successo insieme proprio in gara 2 a Londra, l'ultima disputata. Il legame con la compagine monegasca (futura partner Maserati) è stato però breve, mentre quello con Mahindra avrà orizzonti a lungo termine: "L'obiettivo nel breve periodo è di vincere gare, più avanti sarà di aiutare Mahindra a vincere il Mondiale", ha commentato Di Grassi, che in Formula E si è aggiudicato il titolo 2016-2017 e nel weekend in Corea sarà il primo a raggiungere le 100 presenze, avendo militato nella serie elettrica sin dalla nascita.

"Unirmi a Mahindra è una nuova sfida per la mia carriera e le tempistiche non potevano essere migliori: con l'introduzione delle monoposto Gen3 tutti partiranno da zero", ha sottolineato Di Grassi.

"Lucas è senza dubbio uno dei più grandi piloti nella storia della Formula E, le statistiche parlano da sole", ha ricordato il taam principal Dilbagh Gill. "La nostra ambizione è di diventare campioni del mondo, la sua esperienza e la sua guida saranno fondamentali per riuscirci".

Curiosamente, Di Grassi ha gareggiato con il team Abt (supportato da Audi) dal 2014 al 2021. Nel 2023 la compagine tedesca tornerà al via proprio con il powertrain Mahindra.