super gt

Quintarelli annuncia il ritiro dal SuperGT
dopo 20 anni di grandi successi

Ronnie Quintarelli ha annunciato il proprio ritiro dal Super GT giapponese al termine di una trionfante carriera durata oltre...

Leggi »
World Endurance

Cadillac usa il primo Evo Joker
Secondo aggiornamento per Porsche

Michele Montesano Introdotte nel 2023, le LMDh sono diventate ben presto l’ossatura delle corse Endurance. Sviluppato dall’I...

Leggi »
Rally

Dal 2025 addio all’ibrido
le Rally1 saranno più leggere

Michele Montesano Il prossimo Rally del Giappone, ultima prova stagionale del WRC che andrà in scena questo fine settimana, ...

Leggi »
Eurocup-3

Il calendario 2025
Si torna a Monza, novità Assen

La Eurocup-3 diventa sempre più europea. Nel 2025 saranno soltanto due gli appuntamenti in terra spagnola, Jerez e Montmelò, ...

Leggi »
F4 Spanish

Il calendario 2025
Navarra al posto di Jarama

E' stato ufficializzato il calendario della Formula 4 spagnola, che si è conclusa lo scorso 10 novembre con la vittoria d...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

World Finals – Gara 2 Pro + ProAm
Orudzhev conquista il titolo di rimonta

Da Jerez - Michele Montesano - Foto Speedy Le Lamborghini World Finals hanno offerto un finale rovente in quel di Jerez. Il t...

Leggi »
8 Giu [19:24]

Porsche effettua lo shakedown,
ecco la vettura Gen3 in azione

Jacopo Rubino

La vettura Gen3 di Formula E è stata presentata ufficialmente alla vigilia della gara di Montecarlo, ma aveva già coperto oltre 5000 chilometri di collaudi privati. Ora, grazie a Porsche, la vediamo per la prima volta in azione: la casa tedesca ha diffuso le immagini dello shakedown effettuato oggi sul proprio percorso di prova a Weissach. Al volante Pascal Wehrlein, punto fermo della squadra anche per la prossima stagione.

"Le mie prime impressioni sono state molto positive", ha commentato Wehrlein, che quest'anno ha ottenuto in Messico il primo successo nella serie elettrica, per lui e per Porsche. I giri sono stati condotti ad andatura ridotta, ma "non vedo l'ora di provare la macchina a piena potenza", ha sottolineato il pilota ex F1.

Rispetto all'attuale monoposto, il salto in avanti prestazionale sarà infatti notevole: l'unità motrice potrà erogare 350 kW (circa 470 cavalli), contro gli attuali 250, e sarà abbinata a un sistema di rigenerazione in frenata anteriore da altri 250 kW; la nuova vettura sarà inoltre più agile, per merito del passo accorciato e dei 60 chilogrammi di peso in meno, eliminati inoltre con l'evoluzione sulla tecnologia delle batterie, che tornano a essere prodotte dalla Williams.

"Guardiamo ai prossimi giorni e alle prossime settimane per fare ulteriori progressi: lavoreremo su una maggiore integrazione di tutti i sistemi e poi sulle prestazioni", ha spiegato Florian Modlinger, responsabile del reparto corse.

Da ricordare che nel Mondiale 2023 Porsche, per la prima volta, sarà anche fornitrice del powertrain ad un'altra scuderia, Andretti, che grazie a questo accordo ha ovviato al disimpegno della BMW dalla categoria.