FIA Formula 3

Test a Jerez - 4° turno
Lacorte prima della pioggia

La pioggia ha rovinato la sessione finale della due giorni di test Formula 3 a Jerez. Dopo una trentina di minuti dalla ...

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formula 1

Colapinto stupisce anche in tv
Una ventata di aria fresca

Alfredo Filippone Franco Colapinto stupisce anche in tv. Il giovane argentino ha sbancato l’audimat lunedì sera in Spagna, ne...

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FIA Formula 3

Test a Jerez - 3° turno
Tsolov abbassa il limite

Mattinata intensa a Jerez per il terzo turno dei test collettivi Formula 3. Nikola Tsolov, in forza al team ART, ha abbassat...

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FIA Formula 3

Test a Jerez - 2° turno
Stenshorne il leader di giornata

Ventidue piloti in un secondo e su un circuito da 90 secondi e poco più, quello di Jerez, non su un tracciato da 65-70 second...

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formula 1

Il passo indietro di Andretti
per riattivare la trattativa F1?

Massimo Costa - XPB Images Con una lettera agli appassionati, Michael Andretti ha annunciato un passo indietro da quella che...

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FIA Formula 3

Test a Jerez - 1° turno
Boya subito il più veloce

La Formula 3 va fino in Andalusia, direzione Jerez, per trovare un clima clemente e invece... pioggia e pista bagnata almeno ...

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5 Set [17:05]

Primo test a Magione per la Prototipe Light Serie

Sabato 2 settembre sul circuito di Magione si sono svolti i primi test per il nuovo campionato Prototipi che la Peroni Promotion Incentive organizzerà a partire dalla prossima stagione. La categoria, denominata Prototipe Light Serie (PLS), sarà riservata esclusivamente ai prototipi spinti da motori di derivazione motociclistica. Oggetto dei test di sabato la Radical SR3 che l’importatore Italiano UK Garage ha messo a disposizione del Campionato ETCS quale Safety Car ufficiale. Il prototipo, con ancora le coperture stradali con la quale viene commercializzata, è stata messa a disposizione di alcuni dei piloti presenti per i primissimi test per una prima valutazione delle sue potenzialità in chiave campionato 2007. Alla sua guida si sono alternati anche Riccardo Romagnoli impegnato quest’anno nel Superturismo Italiano, e il pilota CIP Fabrizio Armetta. Per contenere i costi e allo stesso tempo rendere la serie equilibrata, è al vaglio la possibilità di imporre un unico fornitore di pneumatici.
gdlracing