Doppietta Acura in prima fila per l'appuntamento IMSA di Road America. Filipe Albuquerque ha segnato la pole sulla pista del Wisconsin battendo la ARX-06 gemella di Jordan Taylor. La migliore delle Cadillac, quella del duo Bourdais-Van der Zande con l'olandese al volante, seguita dalla Porsche di Gimmi Bruni che col team Proton si è messo dietro entrambe le 963 ufficiali. Pipo Derani si è piazzato quinto. Sesta la prima delle BMW di Yelloly-De Philippi, mentre la seconda M Hybrid non ha preso parte alla sessione per un problema al sistema ibrido che ha richiesto ingenti lavori.
In GTD Pro, doppietta delle Chevrolet Corvette ufficiali, con Nicky Catsburg che si è messo dietro Antonio Garcia. Gran bella prova al terzo posto per Giacomo Altoè, che è alla guida della seconda Ferrari 296 del team Conquest. Il pilota veneto ha messo alle spalle la Lexus di Jack Hawksworth. Top-5 per la Ford Mustang di Mike Rockenfeller. In GTD, la pole è andata alla Mercedes del team Korthoff Preston con Mikael Grenier. PJ Hyett ha segnato la pole in LMP2. Mago del software e creatore della piattaforma GitHub, Hyett ha battuto l'eterno Ben Keating, in recupero dopo un'uscita di pista.
Sabato 3 agosto 2024, qualifica
1 - Albuquerque/Taylor (Acura ARX-06) - WTRAndretti - 1'48"601
2 - Deletraz/Taylor (Acura ARX-06) - WTRAndretti - 1'48"863
3 - Bourdais/van der Zande (Cadillac V-SeriesR) - Ganassi - 1'48"920
4 - Viscaal/Bruni (Porsche 963) - Proton - 1'49"392
5 - Aitken/Derani (Cadillac V-SeriesR) - AXR - 1'49"408
6 - Yelloly/De Phillippi (BMW M Hybrid V8) - RLL - 1'49"445
7 - Jaminet/Tandy (Porsche 963) - Penske - 1'49"465
8 - Westbrook/van der Helm (Porsche 963) - JDC Miller - 1'49"745
9 - Nasr/Cameron (Porsche 963) - Penske - 1'49"976
10 - Chatin/Hyett (Oreca 07) - AO Racing - 1'53"738
11 - Hanley/Keating (Oreca 07) - United - 1'54"110
12 - Di Resta/Goldburg (Oreca 07) - United - 1'54"129
13 - Dillmann/Boulle (Oreca 07) - APR - 1'54"303
14 - Nielsen/Perez Companc (Oreca 07) - RichardMille - 1'54"317
15 - Jensen/Thomas (Oreca 07) - TDS - 1'54"688
16 - Lucas/Andersen (Oreca 07) - High Class - 1'55"459
17 - Kasemets/Barbosa (Ligier JS P217) - Sean Creech - 1'55"662
18 - Fraga/Robinson (Oreca 07) - Riley - 1'56"322
19 - Eastwood/Farano (Oreca 07) - Tower - 1'58"055
20 - Andrews/Kraut (Oreca 07) - JDC Miller - 1'58"333
21 - Wiltshire/Dalziel (Oreca 07) - Era - 1'58"536
22 - Catsburg/Milner (Corvette Z06) - Corvette - 2'02"198
23 - Sims/Garcia (Corvette Z06) - Corvette - 2'02"392
24 - Altoe/Serra (Ferrari 296) - Conquest - 2'02"729
25 - Barnicoat/Hawksworth (Lexus RCF) - VasserSullivan - 2'02"912
26 - Rockenfeller/Tincknell (Ford Mustang) - Multimatic - 2'02"913
27 - Jarvis/Kirchhöfer (McLaren720S) - Pfaff - 2'03"023
28 - Snow/Sellers (BMW M4) - Miller - 2'03"363
29 - Riberas/Gunn (Aston Martin Vantage) - HORT - 2'03"384
30 - Mueller/Hand (Ford Mustang) - Multimatic - 2'03"443
31 - Andlauer/Heinrich (Porsche 911 GT3 R (992)) - AO Racing - 2'03"588
32 - Grenier/Koch (Mercedes-AMG GT3) - Korthoff/Preston - 2'03"634
33 - Robichon/De Angelis (Aston Martin Vantage) - HORT - 2'03"764
34 - Rovera/Triarsi (Ferrari 296) - Triarsi - 2'03"841
35 - Gallagher/Foley (BMW M4) - Turner - 2'03"981
36 - Ellis/Ward (Mercedes-AMG GT3) - Winward - 2'04"150
37 - Formal/Mitchell (Lamborghini Huracan) - WTR - 2'04"276
38 - Lewis/Levorato (Ford Mustang) - Proton - 2'04"303
39 - Costa Balboa/Franco (Ferrari 296) - Conquest - 2'04"304
40 - Thompson/Montecalvo (Lexus RCF) - VasserSullivan - 2'04"369
41 - Schandorff/Iribe (McLaren 720S) - Inception - 2'04"529
42 - Spinelli/Goikhberg (Lamborghini Huracan) - Forte Racing - 2'04"877
43 - Skeer/Adelson (Porsche 911) - Wright - 2'05"194
44 - McAleer/Monk (Acura NSX) - Gradient - 2'05"720
45 - Fjordbach/Li (Porsche 911) - MDK - 2'06"509
46 - Bell/Fidani (Corvette Z06) - AWA - 2'07"340
47 - Eng/Krohn (BMW M Hybrid V8) - RLL - s"t"