formula 1

La FIA interviene sulle partenze in
pit-lane e lo stop forzato delle vetture

Michele Montesano - XPB Images Non solo sul regolamento tecnico, alla vigilia della stagione 2025 la FIA è intervenuta anc...

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formula 1

Nuovi sospetti per il “mini-DRS”
La FIA pronta a nuove contromisure

Michele Montesano - XPB Images Nel paddock del Bahrain si è tornato a parlare di “mini-DRS”. A conclusione dei test pre-stag...

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24 ore le mans

Svelato l’elenco delle 62 vetture iscritte
21 le Hypercar, 17 LMP2 e 24 LMGT3

Michele Montesano Neppure il tempo di mandare in archivio la 1812 km del Qatar, gara di apertura stagionale del FIA WEC, ch...

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formula 1

Controlli più severi sulle ali flessibili
Maggior peso, nessun limite sui cambi

Michele Montesano - XPB Images Apparentemente, quella appena iniziata con i test del Bahrain, sarà una stagione di stabili...

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Rally

Hyundai al Safari Rally del Kenya
senza le nuove i20N Rally1 Evo

Michele Montesano L’affidabilità prima di tutto. Hyundai si presenterà al via del Safari Rally del Kenya, terza prova stag...

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indycar

Saint Petersburg - Gara
Palou in grande stile

Carlo Luciani Non ci era mai riuscito prima, ma ora Alex Palou ha finalmente trionfato sul tracciato cittadino di St. Peters...

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26 Gen 2018 [19:57]

TCR Middle East Series
Pole di Engstler a Dubai

È di Luca Engstler la pole-position della TCR Middle East sul circuito di Dubai, secondo dei tre round in calendario. Il giovane pilota tedesco in qualifica è stato l'unico a scendere sotto al minuto e 45, fermando i cronometri a 1'44"454 con la sua Volkswagen Golf. Il tutto nonostante la zavorra di 20 chili ricevuta dopo Abu Dhabi. Ad affiancarlo in prima fila (così come in classifica generale) il nostro Giacomo Altoè, che in volata ha siglato il secondo crono con l'Audi RS3 della Pit Lane zavorrata addirittura di 30 kg, mettendosi dietro Kai Jordan, Danny Kroes e Mat’o Homola. Ottavo posto per Giovanni Altoè, a pari tempo (1'46"316) con Jordi Oriola, mentre il greco Costas Papantonis ha chiuso decimo e partirà davanti a tutti in gara 2 sfruttando l'inversione della griglia. Sfortunato Lorenzo Veglia, che non ha potuto marcare un riferimento cronometrico significativo per la rottura di una sospensione.