super gt

Quintarelli annuncia il ritiro dal SuperGT
dopo 20 anni di grandi successi

Ronnie Quintarelli ha annunciato il proprio ritiro dal Super GT giapponese al termine di una trionfante carriera durata oltre...

Leggi »
formula 1

Verstappen assaggia la
Honda Acura ARX Imsa

Quella di martedì è stata una giornata particolare a Las Vegas per i piloti Red Bull e Racing Bulls. Raggiunto il Motor Speed...

Leggi »
World Endurance

Iron Lynx in LMGT3 con Mercedes
Confermati Schiavoni e Cressoni

Michele Montesano Dopo ventisei anni di assenza, Mercedes tornerà a Le Mans. Sarà il team Iron Lynx a far debuttare nel FIA ...

Leggi »
IMSA

Test a Daytona: Lamborghini in ‘pole’
Aston debutta con la Valkyrie LMH

Michele Montesano Con i test collettivi di Daytona, l’IMSA è ufficialmente entrata nel 2025. Pur sancendo la fine delle attiv...

Leggi »
Rally

Svelato il calendario europeo 2025
Roma si conferma tra novità e ritorni

Michele Montesano Così come avvenuto quest’anno, anche la prossima stagione del FIA ERC sarà articolata su otto appuntamenti....

Leggi »
World Endurance

Cadillac usa il primo Evo Joker
Secondo aggiornamento per Porsche

Michele Montesano Introdotte nel 2023, le LMDh sono diventate ben presto l’ossatura delle corse Endurance. Sviluppato dall’I...

Leggi »
30 Ago [12:04]

Top Speed rilancia
la F4 South East Asia

Mattia Tremolada

Torna ad espandersi verso l’Asia il pacchetto di campionati offerto dalla Top Speed di Davide De Gobbi. La pandemia da Covid-19 aveva costretto il promoter con sede a Shanghai a trasferire il baricentro dei propri eventi negli Emirati Arabi, ma De Gobbi non ha mai nascosto di voler riportare un campionato per monoposto in Asia. Nel 2023 ripartirà dunque il Formula 4 South East Asia Championship by FIA, campionato che già dal 2016 al 2019 aveva tenuto banco con monoposto Mygale.

La tappa inaugurale sarà in Cina, sul circuito di Zhuzhou, nel fine settimana del 27-29 ottobre, dove saranno disputate le prime tre corse. Dal 10 al 12 novembre il cittadino di Macao ospiterà due manche extra-campionato, con la corsa di qualifica seguita dalla gara principale. Il 24-26 novembre e l’1-3 dicembre sarà poi la volta del doppio appuntamento conclusivo sul tracciato malese di Sepang, con le ultime sei gare che chiuderanno la stagione.

Protagoniste saranno le Tatuus T421 spinte dal propulsore Abarth-Autotecnica, già in uso nella Formula 4 UAE. I primi sei piloti della classifica finale otterranno anche punti per la Super Licenza di F1.

Il calendario 2023

27-29 ottobre: Zhuzhou
10-12 novembre: Macao (extra-campionato)
24-26 novembre: Sepang
1-3 dicembre: Sepang
gdlracing