IMSA

Sebring – Qualifica
Bis di Vanthoor e BMW, Ferrari in GT

Michele Montesano Dies Vanthoor ha concesso il bis nell’IMSA SportsCar Championship. Dopo aver siglato la pole position del...

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World Endurance

IL CASO
Un BoP sempre più stringente
lascia poco margine ai team

Michele Montesano Croce e delizia del FIA WEC, il Balance of Performance (BoP) è da sempre nel mirino di costruttori e tifo...

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FIA Formula 2

Problemi ai motori Mecachrome
Shakedown prima di gara 1

Luca Basso - XPB ImagesContinuano i guai con i motori Mecachrome che, dalla loro introduzione nel 2018, non rendono facile l...

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FIA Formula 2

Minì riceve una penalità
La pole position va a Martins

Luca BassoDopo poche ore dal termine della qualifica, Gabriele Minì si è visto soffiare dalle proprie mani la prima pole pos...

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FIA Formula 2

Melbourne – Qualifica
Splende la stella di Minì

Luca BassoAveva già impressionato gli addetti ai lavori lo scorso anno, quando conquistò il podio nella Sprint Race di Baku ...

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formula 1

Melbourne - Libere 2
Leclerc precede le due McLaren

Massimo Costa - XPB ImagesLa Ferrari sfida la McLaren. Nel secondo turno libero del GP di Melbourne, Charles Leclerc ha lanc...

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4 Apr 2011 [11:08]

Vettel minaccia uno sciopero a Sepang

È una vigilia infuocata quella di Sepang, il GP della Malesia che si svolgerà questo fine settimana. Sebastian Vettel, campione del mondo in carica, vincitore del primo Gran Premio stagionale a Melbourne, fa la voce grossa. Anche se in Australia tutto è andato per il meglio, le follie regolamentari volute dalla FIA con il consenso dei team non hanno creato problemi e pericoli, i piloti non sono contenti della situazione venutasi a creare. I troppi pulsanti presenti sul volante, i sorpassi telecomandati dalla direzione gara che informa se e quando superare sfruttando l'ala mobile, stanno inducendo i piloti a chiedere una riunione alla FIA.

Prima dell'avvio del mondiale Italiaracing aveva sollevato il problema chiedendosi come fosse possibile che i piloti accettassero sempre tutto senza colpo ferire. Vettel ha dichiarato al quotidiano tedesco Welt am Sonntag che per i piloti è giunto il momento di far prevalere le proprie ragioni. Che sarebbero anche quelle di scioperare, di fermarsi, di far ragionare chi studia regole assurde, che poi a 300 all'ora ci vanno loro e non chi se ne sta seduto in un ufficio.
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