Regional Mid-East

La serie 2025 torna in Kuwait
Poi, si corre a Dubai e Yas Marina

La Formula Regional Middle East ritorna in Kuwait. La categoria aveva visitiato il circuito Motor Town nel 2023, ora vi ritor...

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F4 UAE

La prima volta in Kuwait
Tre eventi per il Middle East Trophy

Novità importanti per la F4 UAE 2025. Il campionato per la prima volta farà visita sul circuito del Kuwait, Motor Town, che o...

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Regional Oceania

Cinque le tappe
del campionato 2025

Rimangono cinque gli appuntamenti del campionato di Formula Regional Oceania. Tre le gare per ogni evento. Come avvenuto all&...

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FIA Formula 2

Fornaroli sale di categoria
Nel 2025 correrà con Virtuosi

Fresco campione della Formula 3, Leonardo Fornaroli è in pole position nel mercato piloti della Formula 2. Il piacentino infa...

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formula 1

Red Bull sempre peggio, ora rischia
di diventare terza nel costruttori

Una settimana fa, dopo il GP di Olanda, avevamo scritto “che sberla” riguardo la prestazione della Red Bull e di Max Verstapp...

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FIA Formula 3

Non l'hanno visto arrivare
Fornaroli nell'olimpo dei grandi

Massimo Costa - Dutch Photo Un italiano che conquista un campionato internazionale di alto livello non lo si vedeva dal 2013...

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4 Apr [11:08]

Vettel minaccia uno sciopero a Sepang

È una vigilia infuocata quella di Sepang, il GP della Malesia che si svolgerà questo fine settimana. Sebastian Vettel, campione del mondo in carica, vincitore del primo Gran Premio stagionale a Melbourne, fa la voce grossa. Anche se in Australia tutto è andato per il meglio, le follie regolamentari volute dalla FIA con il consenso dei team non hanno creato problemi e pericoli, i piloti non sono contenti della situazione venutasi a creare. I troppi pulsanti presenti sul volante, i sorpassi telecomandati dalla direzione gara che informa se e quando superare sfruttando l'ala mobile, stanno inducendo i piloti a chiedere una riunione alla FIA.

Prima dell'avvio del mondiale Italiaracing aveva sollevato il problema chiedendosi come fosse possibile che i piloti accettassero sempre tutto senza colpo ferire. Vettel ha dichiarato al quotidiano tedesco Welt am Sonntag che per i piloti è giunto il momento di far prevalere le proprie ragioni. Che sarebbero anche quelle di scioperare, di fermarsi, di far ragionare chi studia regole assurde, che poi a 300 all'ora ci vanno loro e non chi se ne sta seduto in un ufficio.
RS Racing