GT Internazionale

FIA GT World Cup a Macao
Marciello domina la Qualification Race

Michele Montesano È proseguito il dominio di Raffaele Marciello sul circuito di Macao. Dopo aver conquistato la pole, l’italo...

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Regional European

Macao - Gara di qualifica
Ugochukwu dopo rossa e SC

Ugo Ugochukwu si è guadagnato la pole finale vincendo la gara di qualifica. Prevista su 10 giri, in realtà la corsa vera si è...

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Super Trofeo Lamborghini

Jerez – Gara 2 Am + Cup
Ad Abkhazava l’ultimo titolo

Da Jerez - Michele Montesano - Foto Speedy Con la vittoria di Piergiacomo Randazzo e Stephane Tribaudini si è archiviata uffi...

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GT Internazionale

Marciello RE di Macao
Quarta pole consecutiva

Chiamatelo Re di Macao. Nessuno si offenderà. Raffaele Marciello non ha rivali quando si siede al volante di una vettura GT3,...

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Super Trofeo Lamborghini

Jerez – Gara 2 Pro + ProAm
Titoli a Bonduel e Formanek-Rosina

È Amaury Bonduel il campione del Lamborghini Super Trofeo Europa. Dopo aver conquistato le World Finals dello scorso anno a V...

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Regional European

Macao - Qualifica 2
Ugochukwu in pole tra le rosse

Forse è stata la sessione più lunga della storia di Macao (e non solo), almeno per quanto riguarda le monoposto. La seconda q...

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30 Set [12:40]

Wolff furioso sul caso Red Bull
"È la differenza tra vincere e perdere"

Massimo Costa

Toto Wolff, team principal Mercedes, è furioso. "Se hanno violato il budget cap di milioni come ho sentito, allora è molto semplice , si tratta della differenza tra vincere e perdere. E non è solo per il 2021, ma anche per quest'anno e il 2023". Già scottato duramente dal clamoroso finale della stagione 2021 che aveva tolto a Lewis Hamilton un mondiale già vinto, Wolff ora deve sopportare anche questa nuova situazione che coinvolge la Red Bull. Wolff a SkySportF1 Italia ha proseguito:

"Abbiamo fiducia in Sulayem che è stato duro e trasparente, ma siamo preoccupati. C'è un gruppo molto competente che verifica le spese dei team, ma vogliamo capire una cosa: se qualcuno non ha rispettato il budget cap, quale sarà la conseguenza? Se non è particolarmente pesante, allora potremmo farlo anche noi". Molto chiaro Wolff, se la penalità o la multa sarà insufficiente, poca cosa, allora tanto vale barare... La FIA è avvertita perché, oltre al ritardo con cui si apprende di una violazione riferita al 2021, sembra non esserci un regolamento che parli chiaramente di come intervenire per punire chi non rispetta le regole.
RS Racing