World Endurance

BoP sempre più stringete, tanto da
lasciare poco margine ai team in pista

Michele Montesano Croce e delizia del FIA WEC, il Balance of Performance (BoP) è da sempre nel mirino di costruttori e tifo...

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FIA Formula 2

Problemi ai motori Mecachrome
Aggiunto uno shakedown prima di gara 1

Luca Basso - XPB ImagesContinuano i guai con i motori Mecachrome che, dalla loro introduzione nel 2018, non rendono facile l...

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FIA Formula 2

Minì riceve una penalità
La pole position va a Martins

Luca BassoDopo poche ore dal termine della qualifica, Gabriele Minì si è visto soffiare dalle proprie mani la prima pole pos...

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FIA Formula 2

Melbourne – Qualifica
Splende la stella di Minì

Luca BassoAveva già impressionato gli addetti ai lavori lo scorso anno, quando conquistò il podio nella Sprint Race di Baku ...

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formula 1

Melbourne - Libere 2
Leclerc precede le due McLaren

Massimo Costa - XPB ImagesLa Ferrari sfida la McLaren. Nel secondo turno libero del GP di Melbourne, Charles Leclerc ha lanc...

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FIA Formula 3

Melbourne - Qualifica
Doppietta Trident con Camara-Stromsted

Davide AttanasioSin dal turno libero, Rafael Camara (nella foto) e il team Trident avevano fatto intendere che stavano facen...

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30 Set 2022 [12:40]

Wolff furioso sul caso Red Bull
"È la differenza tra vincere e perdere"

Massimo Costa

Toto Wolff, team principal Mercedes, è furioso. "Se hanno violato il budget cap di milioni come ho sentito, allora è molto semplice , si tratta della differenza tra vincere e perdere. E non è solo per il 2021, ma anche per quest'anno e il 2023". Già scottato duramente dal clamoroso finale della stagione 2021 che aveva tolto a Lewis Hamilton un mondiale già vinto, Wolff ora deve sopportare anche questa nuova situazione che coinvolge la Red Bull. Wolff a SkySportF1 Italia ha proseguito:

"Abbiamo fiducia in Sulayem che è stato duro e trasparente, ma siamo preoccupati. C'è un gruppo molto competente che verifica le spese dei team, ma vogliamo capire una cosa: se qualcuno non ha rispettato il budget cap, quale sarà la conseguenza? Se non è particolarmente pesante, allora potremmo farlo anche noi". Molto chiaro Wolff, se la penalità o la multa sarà insufficiente, poca cosa, allora tanto vale barare... La FIA è avvertita perché, oltre al ritardo con cui si apprende di una violazione riferita al 2021, sembra non esserci un regolamento che parli chiaramente di come intervenire per punire chi non rispetta le regole.
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