Melbourne - La cronaca
Norris vince un complicato GP
Antonelli, grande quinto posto

Ultima curva per Norris che vince un difficilissimo Gran Premio davanti a Verstappen. Antonelli incredibile, supera Albon e sale quarto, ma è penalizzato di 5" per essere stato rilasciato dal team in fase di pit-stop creando pericolo. Antonelli scende quinto, ma che gara per il 18enne bolognese al debutto! Leclerc è ottavo, Hamilton decimo superato a poche curve dal traguardo dal rimontante Piastri

Chilometri finali da brivido, Norris non può permettersi la minima sbavatura, Verstappen lo pressa forte

56° giro - Verstappen decide di spingere e avvicina notevolmente Norris, ora è a 6 decimi

Norris mette 1"3 tra lui e Verstappen, Russell è a 2"3 dall'olandese mentre Antonelli attacca Albon per il quarto posto. A seguire Stroll Hulkenberg Leclerc Hamilton Piastri che passa Gasly, poi Tsunoda Ocon e Bearman

Leclerc ci riprova e supera Gasly che viene passato anche da Hamilton

53° giro - Leclerc va all'attacco di Gasly, rischia non poco e perde terreno dal francese

Norris allunga bene su Verstappen che deve guardarsi da Russell, poi Albon e un grande Antonelli. Leclerc rischia superando Hamilton per il nono posto, le due Ferrari si sfiorano

Tutto potrà accadere in questi sei giri finali, la safety-car sta per rientrare

Altro giro in safety-car, tutti hanno le gomme intermedie wet

49° giro di 57 - Con la SC in pista Norris precede Verstappen Russell Albon Antonelli Stroll Hulkenberg Gasly Hamilton Leclerc Tsunoda Ocon Piastri Bearman

Hamilton e Leclerc vanno ai box per montare le intermedie wet mentre rientra la safety-car per gli incidenti di Lawson e Bortoleto

46° giro di 57 - Piove, Verstappen va ai box, Hamilton e Leclerc continuano con le slick

Resistono con le slick Verstappen Hamilton Gasly Tsunoda Leclerc, che occupano ora le prime cinque posizioni

Piastri si gira e finisce nell'erba, Norris torna ai box e monta le intermedie da pioggia. Piastri riesce a ripartire tra il tripudio del pubblico australiano, ma oramai è ultimo. Piastri va ai box e monta le gomme da bagnato

44° giro di 57 - Leclerc viene superato da Tsunoda mentre comincia a piovere

Dai box temono l'arrivo della pioggia e sarebbe un bel caos considerando che hanno tutti le slick ora

41° giro - La gara riprende con Norris che riesce subito ad allungare su Piastri mentre Verstappen con le gomme medie per ora non sembra trarre particolare vantaggio

Ai doppiati, era stata data la possibilità di sdoppiarsi, da regolamento. Con il cambio gomme, Bearman si è nuovamente ritrovato in mezzo ai leader creando scompiglio

Bearman e Ocon che avevano resistito con le Pirelli da pioggia, vanno ai box per montare slick medie

40° giro di 57 - C'è sempre la safety-car a condurre il gruppo, sopra il tracciato di Melbourne appaiono nuvoloni neri preoccupanti

A Norris e Piastri, che avevano preso il largo, questa situazione certo non piacerà. Il gruppo si è ricompattato e con le slick le cose potrebbero andare diversamente.

Operazioni a rilento per togliere dal tracciato la Aston Martin di Alonso

Non tutti però hanno optato per le hard. Vediamo la situazione: con le hard Norris Piastri Russell Leclerc Tsunoda Hamilton Gasly Antonelli Stroll. Con le medie Verstappen Albon Hulkenberg Bortoleto Lawson. Rimangono con le intermedie da bagnato Ocon e Bearman, forse sperando nell'arrivo della pioggia

Non sarà facile con le slick, bisognerà stare molto attenti ai cordoli e alle linee bianche

Attenzione, Alonso va a muro, entrerà la safety-car e nei box si stanno preparando per montare le gomme slick hard

Dopo lo spavento, dal box McLaren dicono a Piastri "conosci le regole". Quindi ci sono ordini di squadra in McLaren?

Doppiata la Red Bull di Lawson, che di certo sta facendo rimpiangere Perez, almeno questo weekend...

Rischio di Piastri che va in ghiaia, ma riesce a tenere la sua McLaren, ma perde 2" da Norris

Norris e Piastri sono divisi da mezzo secondo. Essendo la prima gara stagionale, non ci sono ordini di scuderia, almeno fino a questo momento. Di certo, Piastri sta puntando Norris...

30° giro - La pioggia che doveva arrivare per ora non si vede...

Norris e Piastri hanno raggiunto le deludenti Haas di Bearman e Ocon per doppiarle

28° giro - Antonelli è ora a caccia di Alonso per entrare nella top 10

Le due McLaren viaggiano fortissimo, Verstappen è crollato a 15" da Norris. Antonelli sale 11esimo superando Stroll

Leclerc comunica di essere preoccupato perché il suo sedile è completamente bagnato. C'è una perdita? Chiede...

23° giro - Hamilton comincia a farsi vedere negli specchietti di Albon

20° giro - Norris +3"2 Piastri +8"4 Verstappen +17"1 Russell +21"9 Leclerc +28"2 Tsunoda +30"8 Albon +31"5 Hamilton +33"2 Gasly +34"2 Alonso poi Stroll Antonelli Hulkenberg Bortoleto Lawson Ocon Bearman

Antonelli non demorde, riprende Hulkenberg e lo supera tornando 12esimo

18° giro - Piastri supera Verstappen che arriva lungo in una curva

17° giro - Testacoda di Antonelli che mette la ruota posteriore destra sull'erba e si gira. Il 18enne bolognese riparte dopo essere stato passato da Hulkenberg

I primi tre hanno un ritmo elevatissimo, Russell (quarto) è a 9" da Piastri e precede di 3" Leclerc. Hamilton è sempre ottavo a 1" da Albon

Antonelli ha superato Hulkenberg salendo in 12esima posizione

14° giro - Norris-Verstappen-Piastri sono racchiusi in 1"4

I piloti cominciano a cercare l'asfalto bagnato in alcuni punti del tracciato. A Norris viene comunicato che la pioggia potrebbe tornare per un breve periodo tra 10 minuti

In certi punti del tracciato la traiettoria ideale comincia ad asciugarsi. La direzione gara rende disponibile l'utilizzo del DRS

11° giro - Norris +1"2 Verstappen +2" Piastri +5"2 Russell +7"0 Leclerc +9"5 Tsunoda +11"1 Albon + 12"4 Hamilton a seguire Gasly Alonso Stroll Hulkenberg Antonelli Bortoleto Ocon Lawson Bearman

9° giro - Verstappen avvicina Norris sensibilmente, Piastri si stacca dalla Red Bull e controlla Russell

La corsa riprende con Norris che non si fa intimorire da Verstappen, avvicinato da Piastri. Leclerc è quinto dietro a Russell mentre Hamilton, più prudente nelle prime fasi, è ottavo dietro a Tsunoda e Albon

La SC ha spento le luci e sta per rientrare ai box

7° giro e la SC rimane davanti al gruppo delle 17 monoposto sopravissute in questo problematico avvio di gara

Le operazioni dei commissari di pista non sono facili perché Doohan ha sbattuto in un punto complicato portando sull'asfalto parecchi detriti

Mentre la SC è sempre in pista, da rilevare l'otitmo spunto di Leclerc al via che da settimo è salito quinto superando Albon e Tsunoda

Ocon e Bearman del team Haas e Lawson della Red Bull ne approfittano per montare 4 gomme intermedie nuove

Sainz è uscito in prossimità dell'ultima curva, quindi per permettere al mezzo di soccorso di recuperare la sua Williams, le monoposto passano dalla corsia box

Per Doohan la gara di casa rappresentava il secondo GP in carriera avendo debuttato con l'Alpine nell'ultima gara del 2024 ad Abu Dhabi al posto di Ocon

In fila dietro la safety-car sono Norris Verstappen Piastri Russell Leclerc Tsunoda Albon Hamilton Gasly Alonso Stroll Hulkenberg Antonelli Bortoleto Ocon Lawson Bearman. Ritirati Sainz Doohan e Hadjar

Attenzione, anche Sainz va contro il muro mentre erano esposte le bandiere gialle. Che errore per l'ex ferrarista

Ma c'è subito un incidente, Doohan con l'Alpine va a muro. L'australiano, figlio del cinque volte campione del mondo di motociclismo Mick, distrugge la sua vettura. Entra la safety-car

Norris parte bene dalla pole, viene subito attaccato da Verstappen dalla seconda fila, che riesce a superare Piastri

Pronti alla partenza

In questi 17 minuti di pausa per l'uscita di Hadjar, l'asfalto è leggermente migliorato

Luce verde, nuovo giro di ricognizione. Dai box, ricordiamo, partiranno Lawson e Bearman

Stroll ne ha approfittato per cambiare gomme passando dalle wet alle intermedie. Era l'unico ad avere scelto le wet

Per il franco-algerino Hadjar non il miglior modo per iniziare la sua avventura in F1, ma per consolarlo, ricordiamo che anche il grande Prost nel GP di Imola del 1991 finì fuori pista con la Ferrari, ritirandosi nel giro di ricognizione tra la disperazione dei tifosi ferraristi.

Hadjar, vice campione di Formula 2, disperato e in lacrime per l'errore commesso, ha raggiunto il paddock a piedi e viene consolato dal padre di Hamilton

Intanto viene comunicato che nei tre giorni del weekend di Melbourne, gli spettatori intervenuti sono stati 465.498, record assoluto

Il via è posticipato per le 5.15 ora italiana

La partenza è rinviata per permettere ai commissari di pista di rimuovere la monoposto di Hadjar

Via al giro di ricognizione e subito un colpo di scena. Il debuttante Hadjar, ottimo 11esimo in qualifica, alla prima curva perde il posteriore della sua Racing Bulls e colpisce il muretto danneggiando l'ala posteriore.

Per Antonelli, 18enne bolognese della Mercedes, Hadjar della Racing Bulls, Bortoleto della Sauber, Melbourne rappresenta il primo Gran Premio in carriera

Stroll monta gomme wet, tutti gli altri adottano le intermedie

I 18 piloti in griglia di partenza sono pronti a salire nelle loro monoposto (2 come detto partiranno dai box) per affrontare il primo Gran Premio 2025

Partiranno dai Lawson (Red Bull) e Bearman (Haas). Entrambi hanno avuto prove libere e qualifica piuttosto complicate tra errori e problemi tecnici.

Tira vento, fa freddo (15 gradi), e per il momento non piove intensamente a Melbourne, anche se la pista è bagnata e le macchine in griglia montano le gomme wet. La pioggia è caduta copiosa qualche ora fa, durante la seconda gara della F3, costringendo gli organizzatori del GP di Australia a cancellare la seconda corsa della F2.