formula 1

Ufficializzato l'ingresso in F1
di General Motors dal 2026

Ora è ufficiale: General Motors entrerà nel Mondiale F1 a partire dal campionato 2026. Per due stagioni utilizzerà una power ...

Leggi »
Rally

Toyota: nel 2025 torna Rovanperä,
arriva Pajari, Ogier a mezzo servizio

Michele Montesano Neppure il tempo di festeggiare il titolo costruttori del WRC, artigliato al termine del Rally del Giappon...

Leggi »
dtm

Intervista a Mirko Bortolotti: “Vincere
il DTM è un sogno che si avvera, con la
SC63 LMDh il bicchiere è mezzo pieno”

Michele Montesano Determinazione, tenacia e dedizione, tutte caratteristiche che hanno accompagnato Mirko Bortolotti nel cor...

Leggi »
formula 1

Mercedes torna grande
Sainz e Leclerc litigano

San Paolo 2022, Las Vegas 2024. Sono trascorsi due anni molto complicati per Toto Wolff, con più bassi che alti, per rivedere...

Leggi »
formula 1

Verstappen, il campione programmato
Con lui la Red Bull è tornata mondiale

Ha debuttato in F1 che ancora non aveva 18 anni (oggi ne ha 27) e con alle spalle una sola stagione in monoposto vissuta nel ...

Leggi »
formula 1

Las Vegas - La cronaca
Verstappen campione del mondo
Russell vince davanti a Hamilton

Vince Russell davanti a Hamilton Sainz e Leclerc, poi Verstappen, campione del mondo per la quarta volta consecutiva. Sesto è...

Leggi »
5 Nov [17:43]

Alcaniz - 4° turno
Dillmann e AVF sempre leader

Massimo Costa - Photo Pellegrini

Con un passo impressionante, Tom Dillmann nel finale del 4° turno ha abbassato il proprio miglior tempo della terza sessione confermandosi leader assoluto. Il francese del team AVF ha cominciato la sua progressione con 1'41"187, poi 1'41"052, 1'40"831 e infine 1'40"728. Il pur volitivo Egor Orudzhev (Arden), si è fermato a 1'40"101. È quindi toccato ai piloti esperti, con già un anno di 3.5 sulle spalle, a dettare legge dopo gli exploit dei rookie di mercoledì. Debuttanti che comunque troviamo subito alle spalle di Dillmann ed Orudzhev, con il duo della Strakka composto da Jake Hughes e Jack Aitken separati da 20 millesimi rispettivamente con 1'41"148 e 1'41"168.

Alfonso Celis (AVF) ha concluso buon quinto in 1'41"244 avendo la meglio sul campione Renault NEC Louis Deletraz (Fortec) e Kevin Joerg con Arden. Nella tp 10 si è inserito Aurelien Panis con Tech 1 mentre positivo è stato il lavoro svolto da Daniel De Jong con Lotus Charouz. L'olandese sta reagendo positivamente alle sollecitazioni della Dallara 3.5 e si può dire che si è pienamente ripreso dal brutto incidente dello scorso agosto a Spa in GP2. Pomeriggio relativamente tranquillo. Da rilevare un testacoda alla curva 5 di Vladimir Atoev dello Spirit of Race, una uscita nella ghiaia di Guillaume Cunnington, uno stop di Celis. Da segnalare l'assenza di Comtec che dopo la prima giornata di prove ha concluso l'attività in questi test mentre domani tornerà Carlin con Jake Hughes e Dean Stoneman.

Giovedì 5 novembre 2015, 4° turno

1 - Tom Dillmann - AVF - 1'40"728 - 31 giri
2 - Egor Orudzhev - Arden - 1'41"101 - 42
3 - Jake Hughes - Strakka - 1'41"148 - 32
4 - Jack Aitken - Strakka - 1'41"168 - 32
5 - Alfonso Celis - AVF - 1'41"244 - 31
6 - Louis Deletraz - Fortec - 1'41"467 - 27
7 - Kevin Joerg - Arden - 1'41"822 - 30
8 - Aurelien Panis - Tech 1 - 1'42"018 - 32
9 - Daniel De Jong - Lotus Charouz - 1'42"052 - 33
10 - Yu Kanamaru - Pons - 1'42"250 - 29
11 - Vladimir Atoev - Spirit of Race - 1'42"341 - 24
12 - Nikita Zlobin - Spirit of Race - 1'42"432 - 32
13 - Alex Bosak - Fortec - 1'42"566 - 29
14 - Roy Nissany - Tech 1 - 1'43"061 - 27
15 - Tatiana Calderon - Pons - 1'43"217 - 29
16 - Guillaume Cunnington - Lotus Charouz - 1'48"569 - 34