World Endurance

Cadillac usa il primo Evo Joker
Secondo aggiornamento per Porsche

Michele Montesano Introdotte nel 2023, le LMDh sono diventate ben presto l’ossatura delle corse Endurance. Sviluppato dall’I...

Leggi »
Rally

Dal 2025 addio all’ibrido
le Rally1 saranno più leggere

Michele Montesano Il prossimo Rally del Giappone, ultima prova stagionale del WRC che andrà in scena questo fine settimana, ...

Leggi »
Eurocup-3

Il calendario 2025
Si torna a Monza, novità Assen

La Eurocup-3 diventa sempre più europea. Nel 2025 saranno soltanto due gli appuntamenti in terra spagnola, Jerez e Montmelò, ...

Leggi »
F4 Spanish

Il calendario 2025
Navarra al posto di Jarama

E' stato ufficializzato il calendario della Formula 4 spagnola, che si è conclusa lo scorso 10 novembre con la vittoria d...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

World Finals – Gara 2 Pro + ProAm
Orudzhev conquista il titolo di rimonta

Da Jerez - Michele Montesano - Foto Speedy Le Lamborghini World Finals hanno offerto un finale rovente in quel di Jerez. Il t...

Leggi »
Regional European

Doccia fredda per De Palo e Al Dhaheri
Squalificate le monoposto del team PHM

Colpo di scena a Macao. In seguito alle verifiche tecniche, le monoposto del team PHM guidate da Matteo De Palo, quinto al tr...

Leggi »
21 Feb [15:34]

Binotto: "Non siamo veloci come
gli altri. Il DAS? Valuteremo..."

Massimo Costa

Il team principal Ferrari, Mattia Binotto, in una conferenza stampa che si è tenuta alle 13 nel motorhome del team italiano ha spiegato quale è la situazione della SF1000. E dalle sue parole, riportate dalla Gazzetta dello Sport, non pare essere molto ottimista. Tattica o presa di coscienza dell'attuale situazione?

“Osservando il ritmo e ciò che potremmo valutare in termini di carico di carburante, che non si conosce mai, e in termini di modalità del motore, penso che non siamo in linea con gli altri. L’anno scorso di questi tempi eravamo più ottimisti. Credo che al momento gli altri siano più veloci di noi, quanto è però difficile da giudicare, esamineremo tutti i dati nei prossimi giorni. Preoccupati? Lo si è sempre quando non sei veloce come vorresti, ma è davvero troppo presto per esprimere giudizi. La cosa importante è lo sviluppo nella giusta direzione. E comunque ci sono 22 gare potenziali, c’è tempo per riprendersi. Ma aspettiamo l’Australia e consideriamo che ancora non abbiamo cercato la prestazione assoluta, senza ottimizzare la macchina sull’assetto ottimale”.

Sul sistema DAS inventato dalla Mercedes, Binotto ha dichiarato: “Abbiamo fiducia nel giudizio della FIA, valuteremo se svilupparlo o meno, ma se lo volessimo introdurre non potremmo farlo prima di metà stagione, progettazione e omologazione sarebbero un processo lungo. Più che rendere la vita difficile alla Mercedes con interrogazioni alla FIA vogliamo rendergliela difficile in pista. La prossima settimana vedrete una SF1000 molto simile a quella in pista ora, ma ci concentreremo sulla prestazione”.
RS Racing