formula 1

Alpine-Mercedes, si attende
per il 30 settembre l'ufficialità

E' attesa per lunedì 30 settembre, a meno che non vi sia un clamoroso dietro front, l'ufficialità dell'accordo tr...

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Regional by Alpine

Montmelò - Gara 2
Camara si laurea campione,
Wharton chiude un weekend perfetto

È arrivato al termine della seconda corsa di Montmelò della Formula Regional by Alpine 2024 il primo titolo di Rafael Camara ...

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F4 Italia

Montmelò - Gara 2
Slater è il campione 2024
Pareggiato il record di Antonelli

La seconda gara della Formula 4 Italia a Montmelò ha definitivamente concluso il discorso per l'assegnazione del titolo 2...

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Rally

Rally del Cile – Finale
Rovanperä vince, Neuville vede il titolo

Michele Montesano Trionfando in Cile, Kalle Rovanperä ha ottenuto il quarto successo stagionale nel WRC. Nonostante quest’ann...

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F4 Italia

Montmelò - Gara 3
Prima vittoria di Beeton

Mai come questo weekend in un circuito europeo è risuonato con così insistenza l'inno dell'Australia. A Montmelò, Jam...

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gt open

Montmelò - Gara 2
Ferrari vince con Abril-Marinangeli

E' stata una vittoria ampiamente meritata quella firmata da Vincent Abril e Nicola Marinangeli sul circuito di Montmelò. ...

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22 Apr [17:54]

Borkovic lascia il campionato

Secondo quanto riporta il sito Touringcartimes.com, Dusan Borkovic ha deciso di interrompere il rapporto con il Proteam Racing e di abbandonare il WTCC. Come si ricorderà, il serbo aveva deciso di non prendere il via delle due gare a Marrakech il weekend scorso, dopo aver disputato la qualifica, adducendo di non sentirsi in piena forma dopo il grave lutto (la morte del padre) che lo ha colpito nelle settimane scorse. Si è però subito capito che c’era dell’altro e nei giorni dopo la gara, dall’entourage del serbo sono partite critiche contro il team, che non avrebbe fatto granchè per risolvere il problema della sua ‘sistemazione’ nella vettura (alto più di due metri, Borkovic ha effettive difficoltà per trovare una buona posizione di guida, e già in passato, quando guidava la Cruze del team Campos, ottenne una deroga per FIA per arretrare il posto guida) e soprattutto non avrebbe dotato la sua Honda Civic di tutte le evoluzioni 2015.

Questi rilievi sono stati puntualmente contestati da Valmiro Presenzini del Proteam, che ha indicato che la Civic del team italiano è equipaggiata di tutti gli aggiornamenti già omologati e forniti dalla Honda ai clienti, e che erano stati realizzati interventi per modificare la posizione di guida, sia tecnici che amministrativi al fine di ottenere dalla FIA la necessaria deroga per ulteriori modifiche. Visibilmente, le posizioni delle due parti divergono, e stando a quanto riporta Touringcartimes, appaiono non conciliabili. Secondo il sito, Borkovic dovrebbe annunciare a breve i suoi nuovi programmi sportivi, ma la vicenda sembra destinata ad avere ben altri strascichi...