formula 1

Baku - Libere 2
Leclerc si fa perdonare

Come farsi perdonare dopo aver danneggiato la propria monoposto nel primo turno libero? Molto semplice, realizzando il miglio...

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FIA Formula 2

Cancellato il miglior tempo di Hadjar
Il francese partirà dalla penultima fila

1 – Richard Verschoor – Trident – 1’54”857 – 112 – Andrea Kimi Antonelli – Prema – 1’54”874 – 103 – Victor Martins – ART – 1’...

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F4 French

Digione - Qualifica
Prima pole di Kato

Fino a Digione, penultimo appuntamento stagionale, Taito Kato aveva sempre fallito l'obiettivo della pole, ma a Ledenon e...

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FIA Formula 2

Baku – Qualifica
Verschoor batte Antonelli, pole di Trident

Richard Verschoor e Andrea Kimi Antonelli: sono stati loro i protagonisti assoluti della combattuta qualifica della Formula 2...

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formula 1

Baku - Libere 1
Verstappen ritrova la leadership

Nella prima sessione di Baku, Max Verstappen e la Red Bull-Honda ritrovano la prima posizione, come accaduto anche nel primo ...

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World Endurance

Hyundai entra in Endurance
con una LMDh a marchio Genesis

Michele Montesano  Tanto tuonò che piovve. Hyundai sbarcherà in Endurance con una LMDh sfruttando il marchio di lus...

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3 Ago [12:32]

Budapest - Schumacher e il killer instinct

Un sorpasso da tragi-commedia. Per fortuna più commedia che tragedia, anche se l’orrore è stato evitato per un soffio. Anzi, per un pelo: “Se guardate le immagini”, ha detto Barrichello dopo lo scampato pericolo, “vedrete che fra le mie ruote e il muretto non c’è spazio nemmeno per un capello”. Sgarbi del genere al suo ex compagno e mai amico, quando era alla Ferrari, il brasiliano non se li sognava neanche. L’incubo di Barrichello, allora, era la disciplina di squadra: Schumi davanti, lui dietro...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 97
RS Racing