Rally

Rally Acropoli – 2° giorno finale
Neuville controlla, Evans capotta

Michele Montesano Questa volta non ci sono stati colpi di scena in vetta al Rally dell’Acropoli. La tappa del sabato è andat...

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Sachsenring – Gara 1
Aitken vince, Bortolotti torna leader

Michele Montesano Dominando la gara del Sachsenring, dallo spegnimento dei semafori fino alla bandiera a scacchi, Jack Aitken...

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Regional by Alpine

Imola - Gara 1
Camara più forte della penalità

Nonostante una penalità di 5”, rimediata per essersi mosso prima dello spegnimento dei semafori rossi, Rafael Camara è riusci...

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Rally

Rally Acropoli – 2° giorno mattino
Neuville 1°, Sordo e Tänak forano

Michele Montesano Non ci si annoia di certo nel Rally dell’Acropoli. La prova greca del WRC ha finora offerto un colpo di sce...

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Sachsenring – Qualifica 1
Preining il più veloce, ad Aitken la pole

Michele Montesano Il circuito del Sachsenring, rientrato lo scorso anno dopo ventuno stagioni di assenza nel calendario del ...

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Regional by Alpine

Ugochukwu squalificato
dall'evento di Le Castellet

Alla vigilia di Imola si è appreso che Ugo Ugochukwu, del team Prema, è stato squalificato dall'evento di Le Castellet. L...

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19 Dic [22:08]

Corvette si prende Catsburg
Spengler per Blomqvist in BMW

Marco Cortesi

Innesti di qualità per lo schieramento GT dell’IMSA. In una serie di annunci sono stati presentati alcuni protagonisti per la stagione 2020. In Corvette, sarà Nicky Catsburg a portare un po’ di freschezza. Il pilota olandese, 31 anni, affronterà tutte le gare di durata, le quattro dell’IMSA (Daytona, Sebring, Watkins Glen e Road Atlanta) oltre alla 24 Ore di Le Mans per la quale occorrerà attendere l’invito.

In BMW anche il team Rahal Letterman Lanigan ha annunciato la propria line-up: come già annunciato la casa bavarese, ci sarà Bruno Spengler, mentre i tre quarti della compagine saranno invariati. Vittima sacrificale il ventiseienne britannico Tom Blomqvist, il cui futuro non è ancora delineato.

Coi prototipi ci sarà un altro nome noto per gli europei (ma solo per Daytona). Si tratta dell’inglese Harrison Newey, figlio del geniale progettista Red Bull. Per lui si apriranno gli sportelli del team DragonSpeed. Correrà con un’Oreca insieme a Ben Hanley, Henrik Hedman e Colin Braun

Saranno Alex Riberas e Roman De Angelis invece i piloti del team Aston Martin Heart of Racing nell’IMSA 2020, e piloteranno una Vantage GT3. Saranno affiancati dal Team Manager Ian James per le gare endurance del calendario, con l’innesto del danese Nicki Thiim, al top del WEC col team ufficiale della casa inglese.