Rally

Rally del Cile – 2° giorno
Rovanperä batte Evans, Ogier si ritira

Michele Montesano Nel bene e nel male Toyota è stata la protagonista della seconda tappa del Rally del Cile. Al comando della...

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gt open

Montmelò - Gara 1
Vittoria per Bergstrom-Menzel
Marco Pulcini campione Pro Am

La prima gara del GT Open a Montmelò è stata incerta fino alla bandiera a scacchi. La vittoria è andata alla Porsche del team...

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Regional by Alpine

Montmelò - Gara 1
Wharton domina,
Taponen tiene vivi i giochi

Dominio incontrastato di James Wharton, che dalla pole position ha allungato con autorità sui propri avversari, per andare a ...

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dtm

Spielberg - Gara 1
Bortolotti vince e prende il comando

Michele Montesano Gara perfetta per Mirko Bortolotti al Red Bull Ring. Sul circuito dello Spielberg il portacolori della Lamb...

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F4 Italia

Montmelò - Gara 1
Slater domina e vede il titolo

E adesso sono 12 le vittorie, su 16 gare disputate, di Freddie Slater nel campionato italiano di F4. L'inglese del team P...

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gt open

Montmelò - Qualifica 1
Prima pole per Menzel

Prima pole nell'International GT Open per Nico Menzel. Il 23enne tedesco, ha segnato il miglior tempo nelle primissime fa...

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5 Feb [23:07]

Cram torna in Formula Renault

Si annuncia come un grande ritorno quello che Cram Motorsport farà nel 2014 nel campionato ALPS di Formula Renault. La compagine dei fratelli Simone e Gabriele Rosei, dopo aver conquistato il titolo nella Formula Abarth 2013 con Alessio Rovera, è pronta a fare il suo debutto nell’ALPS. Tuttavia non si tratta di un vero esordio, quanto di un ritorno al passato, dato che nel primo decennio della monoposto Tatuus, Cram è sempre stata uno dei punti di riferimento della serie. Nel 2000 Cram si è aggiudicata sia il campionato italiano che europeo con Felipe Massa, titoli replicati poi con Josè Maria Lopez nel 2002 ed Esteban Guerrieri nel 2003. Un altro pilota Formula 1, Pastor Maldonado, ha vinto con Cram l’Italiano di Formula Renault nel 2004. Successivamente Cram si è anche imposta nella Formula Master, cogliendo il titolo con Jerome D’Ambrosio nel 2007 e l’anno successivo con Marcello Puglisi nella serie italiana. Con l’arrivo del telaio Caparo, Cram ha preso parte alla sola Eurocup, per poi decidere di tornare a dare piena fiducia al gruppo Fast Lane in quest’anno, dove sarà al via con una vettura, anche se si sta lavorando per cercare di preparare una seconda monoposto.