formula 1

Red Bull, hai pensato a Bottas?
È l'ideale compagno di Verstappen

Prendendo spunto da un interessante articolo su TheRace del collega inglese Edd Straw, che da anni frequenta il mondo della F...

Leggi »
dtm

Nürburgring – Gara 2
Sheldon van der Linde beffa Engel

Michele Montesano La tappa del DTM, andata in scena sul tracciato del Nürburgring, è stata una questione di famiglia per i f...

Leggi »
dtm

Nürburgring – Qualifica 2
Engel per un soffio su Feller

Michele Montesano Questa mattina il circuito del Nürburgring ha accolto i protagonisti del DTM con una fitta nebbia che, for...

Leggi »
indycar

Madison - Gara
Newagrden vince, finale pirotecnico

Marco CortesiJosef Newgarden è tornato alla vittoria a Gateway in un finale estremamente concitato e polemico che l'ha vi...

Leggi »
dtm

Nürburgring – Gara 1
Dominio targato Kelvin van der Linde

Michele Montesano Pole position, giro veloce e vittoria schiacciante, Kelvin van der Linde ha letteralmente annientato i ri...

Leggi »
formula 1

Audi a caccia del secondo pilota
Bottas l'usato sicuro, Maloney il giovane...

Le settimane trascorrono veloci, il mercato piloti per la stagione 2025 lascia ancora importanti sedili da definire. Alla fin...

Leggi »
22 Feb [15:01]

Diretta da Montmelò, 2° giorno
Impressiona Vettel, bene Hamilton
Preoccupazione per la Ferrari

Dall'inviato Marco Cortesi

Le gomme supersoft hanno fatto il loro vero debutto a Barcellona per il secondo giorno di test della Formula 1 2012, con un immediato impatto sulle classifiche finali: a prevalere sono stati, grazie alle Pirelli "rosse", Nico Hulkenberg e Sergio Perez, pur rallentato da un guaio allo scarico. Per entrambi sono comunque da segnalare ottime sensazioni anche con coperture soft e medie, per una stagione che sembra partita con buone prospettive. Certo, continua ad impressionare la velocità di Sebastian Vettel con gomme dure. Il tedesco è stato impegnato in una simulazione di gara, ma ha comunque piazzato una gran zampata con le "silver" restando a meno di tre decimi dal leader:

"Abbiamo avuto qualche problema la mattina - ha spiegato il due volte Campione del Mondo - ma nel pomeriggio abbiamo completato la maggior parte del programma compiendo più di 100 giri. Abbiamo cercato di migliorare nelle aree dove ci sentivamo deboli e l'obiettivo è quello di fare ancora meglio che nel 2011". Vettel ha anche avuto la possibilità di completare qualche giro alle spalle di Lewis Hamilton: La McLaren sembra essere competitiva. È l'unico top team che ha percorso tanti giri ed è un po' più semplice valutare la situazione rispetto agli altri. È divertente ogni tanto non girare da soli...

"Non ho una risposta sul punto a cui possono essere ma, quando ce l'avevo alle spalle, la Red Bull sembrava molto bilanciata", ha spiegato Hamilton, che ha messo in archivio con un sesto posto un altro giorno di grandi percorrenze (121 giri), restando ben impressionato dalla McLaren MP4/27. "In queste due giornate abbiamo portato avanti un ottimo lavoro e ho fatto molti chilometri se confrontiamo con l'anno scorso, inclusa una simulazione di gara. Abbiamo migliorato il nostro feeling con la macchina e penso che, come base, sia migliore di quella dello scorso anno. Sui curvoni veloci è stata sorprendente e siamo quasi agli stessi livelli di grip che nel 2011.".

Più complicata la situazione in casa Ferrari. Fernando Alonso ha segnato il quarto tempo utilizzando al termine della sessione le gomme supersoft, completando ancora una serie di prove aerodinamiche e di rilevazione dati, testando anche diverse soluzioni per gli scarichi. "Non è facile giudicare da quello che si vede, ed è anche abbastanza ottimistico tentare di analizzare il comportamento di una vettura nuova da dietro un guard rail. Cambiano la quantità di carburante, il tipo di gomme, l'uso del DRS - ha rimarcato, riferendosi alla situazione di allarme generale per le prestazioni della nuova "rossa". "È sempre positivo trovare una vettura che appena ci si sale risulta semplice e immediata. In questo caso il processo è stato più complesso. Certamente non siamo al punto in cui vorremmo, ma ci sono ancora dei test a disposizione per prepararci a Melbourne. .

Dietro all'asturiano, ha terminato Daniel Ricciardo, la cui Toro Rosso ha causato un paio di bandiere rosse. Il secondo guaio, che ha riguardato la trasmissione, ha portato via parecchio tempo: solo 49 i passaggi completati. Più indietro Nico Rosberg, alla prima presa di contatto con la Mercedes W03 ma fermato anticipatamente da una perdita d'olio dal cambio: "Rispetto all'anno scorso c'è un'ottima base - ha detto - nel 2011 eravamo al 70% concentrati sull'affidabilità, mentre ora siamo al 100% dedicati alle prestazioni. Ci sono cambiamenti importanti per quanto riguarda la guida, ma l'inizio è stato ottimo".

Più distante Valtteri Bottas, che con la Williams ha puntato a fare conoscenza con la FW34 in vista del suo debutto nelle prove del venerdì, previsto però solo in Malesia. "È stata una giornata positiva perché la FW34 è piuttosto diversa dalla FW33, in particolare il motore Renault ha migliorato la guidabilità mentre c'è qualche problema in più quanto a grip sulle curve lente. Penso che però sia un problema che è possibile sistemare prima della prima gara.

Dopo una prima fase di adattamento alla nuova vettura, Vitaly Petrov si è progressivamente migliorato con la Caterham, arrivando a girare su riscontri simili a quelli di Heikki Kovalainen. Miglioramenti anche per Charles Pic, che con la Marussia ha tolto oltre sei decimi rispetto a ieri.

Nella foto (Photo 4), Fernando Alonso

I tempi del 2° giorno, ore 17.00

1 - Nico Hulkenberg (Force India VJM05-Mercedes) - 1'22"608 - 112
2 - Sergio Perez (Sauber C31-Ferrari) - 1'22"648 - 85
3 - Sebastian Vettel (Red Bull RB8-Renault) - 1'22'891 - 104
4 - Fernando Alonso (Ferrari F2012) - 1'23"180 - 87
5 - Daniel Ricciardo (Toro Rosso STR7-Ferrari) - 1'23"639 - 49
6 - Lewis Hamilton (McLaren MP4/27-Mercedes) - 1'23"806 - 121
7 - Nico Rosberg (Mercedes MGP-W03) - 1'24"555 - 82
8 - Valtteri Bottas (Williams FW34-Renault) - 1'25"738 - 117
9 - Vitaly Petrov - (Caterham CT01-Renault) - 1'26"605 - 69
10 - Charles Pic - (Marussia MVR02-Cosworth) - 1'27"343 - 109

Ore 17.00
Si chiude con riscontri quasi invariati la seconda giornata di prove della Formula 1 a Barcellona. Nonostante l'uscita di Fernando Alonso nel finale con gomme supersoft, l'asturiano è scalato di una sola posizione, terminando alle spalle di Nico Hulkenberg e Sergio Perez, oltre che di Sebastian Vettel. Il tedesco ha completato il lavoro in ottica gara di oggi con una serie di pit-stop. A seguire Daniel Ricciardo e Lewis Hamilton: quest'ultimo ha totalizzato 121 passaggi in totale, completando ancora moltissimi chilometri.

I tempi del 2° giorno, ore 17.00

1 - Nico Hulkenberg (Force India VJM05-Mercedes) - 1'22"608
2 - Sergio Perez (Sauber C31-Ferrari) - 1'22"648
3 - Sebastian Vettel (Red Bull RB8-Renault) - 1'22'891
4 - Fernando Alonso (Ferrari F2012) - 1'23"180
5 - Daniel Ricciardo (Toro Rosso STR7-Ferrari) - 1'23"639
6 - Lewis Hamilton (McLaren MP4/27-Mercedes) - 1'23"806
7 - Nico Rosberg (Mercedes MGP-W03) - 1'24"555
8 - Valtteri Bottas (Williams FW34-Renault) - 1'25"738
9 - Vitaly Petrov - (Caterham CT01-Renault) - 1'26"605
10 - Charles Pic - (Marussia MVR02-Cosworth) - 1'27"343

Ore 16.00
Calma piatta sia dal punto di vista delle prestazioni cronometriche che quanto ad avvenimenti in pista quando inizia l'ultima ora di prove del mercoledì al Circuit de Catalunya di Barcellona. Con Hulkenberg e Perez saldamente al comando grazie alle simulazioni di qualifica di stamattina, Vettel, ora terzo, sta realizzando una simulazione di gara. Alle sue spalle Ricciardo, protagonista di una giornata tormentata. Alonso è quinto e come Vettel gira in assetto gara con gomme dure. Nessun cambio neanche per Hamilton e Rosberg, mentre Valtteri Bottas ha sfondato quota 100 giri.

Nella foto, Daniel Ricciardo (Photo 4)

I tempi del 2° giorno, ore 16.00

1 - Nico Hulkenberg (Force India VJM05-Mercedes) - 1'22"608 - 88 giri
2 - Sergio Perez (Sauber C31-Ferrari) - 1'22"648 - 75
3 - Sebastian Vettel (Red Bull RB8-Renault) - 1'22'891 - 82
4 - Daniel Ricciardo (Toro Rosso STR7-Ferrari) - 1'23"639 - 45
5 - Fernando Alonso (Ferrari F2012) - 1'23"640 - 65
6 - Lewis Hamilton (McLaren MP4/27-Mercedes) - 1'23"806 - 92
7 - Nico Rosberg (Mercedes MGP-W03) - 1'24"555 - 82
8 - Valtteri Bottas (Williams FW34-Renault) - 1'25"858 - 101
9 - Vitaly Petrov - (Caterham CT01-Renault) - 1'26"605 - 60
10 - Charles Pic - (Marussia MVR02-Cosworth) - 1'28"092 - 85

Ore 15.00
Non è stata un'ora molto attiva quella che ha segnato la ripresa delle ostilità a Montmelò. Poco dopo le 14:30, quando poche vetture erano entrate in pista, Daniel Ricciardo è rimasto nuovamente fermo, stavolta all'uscita dei pit, causando una nuova bandiera rossa. Per il resto, non sono da segnalare miglioramenti.

I tempi del 2° giorno, ore 15.00

1 - Nico Hulkenberg (Force India VJM05-Mercedes) - 1'22"608 - 71 giri
2 - Sergio Perez (Sauber C31-Ferrari) - 1'22"648 - 61
3 - Sebastian Vettel (Red Bull RB8-Renault) - 1'22'891 - 41
4 - Daniel Ricciardo (Toro Rosso STR7-Ferrari) - 1'23"639 - 45
5 - Fernando Alonso (Ferrari F2012) - 1'23"640 - 52
6 - Lewis Hamilton (McLaren MP4/27-Mercedes) - 1'24"040 - 55
7 - Nico Rosberg (Mercedes MGP-W03) - 1'24"555 - 82
8 - Valtteri Bottas (Williams FW34-Renault) - 1'25"858 - 86
9 - Vitaly Petrov - (Caterham CT01-Renault) - 1'26"605 - 43
10 - Charles Pic - (Marussia MVR02-Cosworth) - 1'28"092 - 64
RS Racing