formula 1

Rinnovo fino al 2031 per Spa
Ma non si correrà nel 2028 e 2030

Alfredo Filippone - XPB Images La società promotrice del GP del Belgio a Spa-Francorchamps e Liberty Media, hanno rinnovato ...

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Rally

Dakar – 4ª tappa
Al Rajhi batte Lategan, Dacia in difficoltà

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Gli 80 anni di Jacky Ickx,
personaggio irripetibile

Alfredo Filippone Il 1° gennaio, con l’inizio del 2025, Jacky Ickx ha compiuto 80 anni. Eh già, il tempo passa per tutti e a...

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formula 1

Pilota per pilota, la stagione '24
Sergio Perez - Inconcludente

L'ennesimo crollo psicologico. Non c'è niente da fare, Sergio Perez nei suoi anni in Red Bull (2021-2024) è sempre p...

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Rally

Dakar – 3ª tappa
Lategan allunga, Loeb capotta e Sainz Ko

Michele Montesano Parla sempre più giapponese la 47ª edizione della Dakar. Toyota ha vinto tutte le tappe finora disputate de...

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IMSA

Bruni passa al team JDC-Miller, al via
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Michele Montesano Anche nel 2025 Gianmaria Bruni stringerà il volante di una Porsche 963 LMDh. Sebbene quest’anno non sia pi...

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11 Lug [16:37]

È ufficiale: Honda con Penske in DPi

Marco Cortesi

E’ stato confermato dopo mesi di voci il ritorno ufficiale della Honda nell’Endurance USA. La casa nipponica (tramite la sua succursale americana) sarà al via della prossima stagione della serie IMSA con la Acura ARX-05 DPi che, basata sulla Oreca 05 per il WEC, sarà motorizzata dal propulsore 6 cilindri biturbo da 3.5 litri già usato in passato per le gare di durata e installato anche sulle vetture di classe GT Daytona.

A gestire tutta l’operazione nella classe regina sarà il team Penske, che tornerà alle competizioni endurance dopo i successi con le Porsche RS Spyder degli anni 2000 e l’impegno in GrandAm di breve durata con una Riley. Ancora non è stata annunciata la line-up di piloti, anche se da tempo si vocifera di un impegno di alto livello con Juan Pablo Montoya ed Helio Castroneves come protagonisti. Confermato anche l’impegno nella classe GT Daytona con le NSX GT3 del team Shank.