formula 1

Il team Alpine non è più un costruttore
Stop alla produzione di motori dal 2026

Davide Attanasio - XPB ImagesNon è arrivata l'ufficialità, ma l'indiscrezione lanciata da Italiaracing nella giornata...

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formula 1

Alpine-Mercedes, si attende
per il 30 settembre l'ufficialità

E' attesa per lunedì 30 settembre, a meno che non vi sia un clamoroso dietro front, l'ufficialità dell'accordo tr...

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Regional by Alpine

Montmelò - Gara 2
Camara si laurea campione,
Wharton chiude un weekend perfetto

È arrivato al termine della seconda corsa di Montmelò della Formula Regional by Alpine 2024 il primo titolo di Rafael Camara ...

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F4 Italia

Montmelò - Gara 2
Slater è il campione 2024
Pareggiato il record di Antonelli

La seconda gara della Formula 4 Italia a Montmelò ha definitivamente concluso il discorso per l'assegnazione del titolo 2...

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Rally

Rally del Cile – Finale
Rovanperä vince, Neuville vede il titolo

Michele Montesano Trionfando in Cile, Kalle Rovanperä ha ottenuto il quarto successo stagionale nel WRC. Nonostante quest’ann...

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F4 Italia

Montmelò - Gara 3
Prima vittoria di Beeton

Mai come questo weekend in un circuito europeo è risuonato con così insistenza l'inno dell'Australia. A Montmelò, Jam...

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10 Apr [21:23]

ETCS: Lusuardi-Pindari primi nella 4 Ore di Vallelunga

Nella 4 Ore dell'ETCS a Vallelunga, si è imposta la BMW M3 E46 della GDL Racing affidata a Lusuardi-Pindari riusciti, dopo 145 giri, a precedere la Renault Clio RS di Rinaldi-Iezzi (Challenge Team) e l'Opel Astra OPC di Brindani-Cappelletti (Lella Lombardi Autosport). I poleman Venturi-Meloni, su BMW M3, sono stati rallentati dalla rottura del differenziale che, seppur sostituito, ha relegato la loro vettura nella parte bassa della classifica. Out anche un altro pilota atteso a questo debutto: Ivan Capelli. Al volante di una Honda Civic Type-R che divideva con Marco Coldani, l'ex pilota di F.1 si è reso protagonista di una prima fase di gara tutta all'attacco recuperando numerose posizioni, ma venendo fermato dalla rottura del cavo dell'acceleratore. A completare le prime sei posizioni della classifica finale ci hanno pensato Cefis-Baldi (Alfa Romeo 147 GTA), Pigozzi-Uboldi-Macchi, primi fra i diesel con la loro VW Bora Tdi, e Arlotti-Della Monica (Seat Leon Tdi).
gdlracing