formula 1

Ufficiale, Serra nuovo
direttore tecnico Ferrari

Ora è ufficiale: la Ferrari ha un nuovo direttore tecnico. Si chiama Loic Serra, è francese, ha 52 anni, ha lavorato per dive...

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Regional Mid-East

La serie 2025 torna in Kuwait
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La Formula Regional Middle East ritorna in Kuwait. La categoria aveva visitiato il circuito Motor Town nel 2023, ora vi ritor...

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F4 UAE

La prima volta in Kuwait
Tre eventi per il Middle East Trophy

Novità importanti per la F4 UAE 2025. Il campionato per la prima volta farà visita sul circuito del Kuwait, Motor Town, che o...

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Regional Oceania

Cinque le tappe
del campionato 2025

Rimangono cinque gli appuntamenti del campionato di Formula Regional Oceania. Tre le gare per ogni evento. Come avvenuto all&...

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FIA Formula 2

Fornaroli sale di categoria
Nel 2025 correrà con Virtuosi

Fresco campione della Formula 3, Leonardo Fornaroli è in pole position nel mercato piloti della Formula 2. Il piacentino infa...

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formula 1

Red Bull sempre peggio, ora rischia
di diventare terza nel costruttori

Una settimana fa, dopo il GP di Olanda, avevamo scritto “che sberla” riguardo la prestazione della Red Bull e di Max Verstapp...

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1 Lug [14:12]

Ecclestone dice bye bye a Monza
e si augura 8 team con 3 monoposto

Ciao ciao Monza. Dopo il 2016 l'autodromo monzese, a sentire Bernie Ecclestone in una intervista concessa alla Gazzetta dello Sport, non ospiterà più la F.1: "Non credo faremo un altro contratto dopo la scadenza del 2016. Il vecchio è stato un disastro per noi dal punto di vista commerciale. Dal 2016, bye bye". Ecclestone ha poi aggiunto che non è mai stato contattato realmente da Luca di Montezemolo per l'eventualità di portare la F.1 al Mugello.

Il boss inglese inoltre, parla anche dei team: "I piccoli team devono fermarsi. Se non hai le finanze chiudi, sono pronto a una F.1 con otto team con tre macchine ciascuna. È meglio vedere una terza Ferrari o una Caterham? La Ferrari potrebbe trovare nuovi sponsor, magari in USA e con un pilota americano, sarebbe bellissimo. La Caterham ha investito un sacco di soldi, ma gliene servirebbero altrettanti e allora prende piloti paganti. Ma per cosa se la competitività non c'è mai stata".

Ecclestone infine, parla anche dei piloti F.1 ingessati dai team: "La F.1 è un discorso di uomini, eroi del volante che catalizzano l'attenzione più della tecnica. I piloti invece sono costretti a firmare contratti in cui le squadre li controllano in ogni momento del giorno e perdono spontaneità, freschezza, mentre dovrebbero essere liberi di parlare sempre col pubblico e la stampa"
RS Racing