World Endurance

Peugeot ha svelato i suoi equipaggi
La novità è Jakobsen promosso titolare

Michele Montesano In vista della prossima stagione del FIA WEC, che prenderà il via a fine febbraio con la 1812 km del Qatar,...

Leggi »
Rally

Dakar – 11ª tappa
Al Rajhi a un passo dalla vittoria

Michele Montesano Yazeed Al Rajhi è sempre più vicino alla meta. A dividere il saudita dalla conquista della sua prima Dakar...

Leggi »
World Endurance

Marcos, l’ex ingegnere di Leclerc,
è il nuovo direttore tecnico di Cadillac

Michele Montesano C’è un gran fermento in Cadillac e non solo per il prossimo ingresso in Formula 1, che ricordiamo avverrà a...

Leggi »
formula 1

Pilota per pilota, la stagione '24
Vallteri Bottas - Naif

Vallteri Bottas ha disputato quella che con ogni probabilità è stata la sua ultima stagione nel Mondiale F1. Una carriera lun...

Leggi »
Rally

Dakar – 10ª tappa
Primo centro Ford, Lategan torna leader

Michele Montesano Con la 10ª tappa, la 47ª edizione della Dakar è entrata nel tanto temuto Empty Quarter. Equipaggi e auto ha...

Leggi »
GT Internazionale

Leschiutta nominato a capo
di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Lamborghini ha annunciato l’arrivo di Maurizio Leschiutta in veste di Capo del reparto Motorsport del marc...

Leggi »
1 Lug [14:12]

Ecclestone dice bye bye a Monza
e si augura 8 team con 3 monoposto

Ciao ciao Monza. Dopo il 2016 l'autodromo monzese, a sentire Bernie Ecclestone in una intervista concessa alla Gazzetta dello Sport, non ospiterà più la F.1: "Non credo faremo un altro contratto dopo la scadenza del 2016. Il vecchio è stato un disastro per noi dal punto di vista commerciale. Dal 2016, bye bye". Ecclestone ha poi aggiunto che non è mai stato contattato realmente da Luca di Montezemolo per l'eventualità di portare la F.1 al Mugello.

Il boss inglese inoltre, parla anche dei team: "I piccoli team devono fermarsi. Se non hai le finanze chiudi, sono pronto a una F.1 con otto team con tre macchine ciascuna. È meglio vedere una terza Ferrari o una Caterham? La Ferrari potrebbe trovare nuovi sponsor, magari in USA e con un pilota americano, sarebbe bellissimo. La Caterham ha investito un sacco di soldi, ma gliene servirebbero altrettanti e allora prende piloti paganti. Ma per cosa se la competitività non c'è mai stata".

Ecclestone infine, parla anche dei piloti F.1 ingessati dai team: "La F.1 è un discorso di uomini, eroi del volante che catalizzano l'attenzione più della tecnica. I piloti invece sono costretti a firmare contratti in cui le squadre li controllano in ogni momento del giorno e perdono spontaneità, freschezza, mentre dovrebbero essere liberi di parlare sempre col pubblico e la stampa"
RS Racing