formula 1

Baku - Libere 2
Leclerc si fa perdonare

Come farsi perdonare dopo aver danneggiato la propria monoposto nel primo turno libero? Molto semplice, realizzando il miglio...

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FIA Formula 2

Cancellato il miglior tempo di Hadjar
Il francese partirà dalla penultima fila

1 – Richard Verschoor – Trident – 1’54”857 – 112 – Andrea Kimi Antonelli – Prema – 1’54”874 – 103 – Victor Martins – ART – 1’...

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F4 French

Digione - Qualifica
Prima pole di Kato

Fino a Digione, penultimo appuntamento stagionale, Taito Kato aveva sempre fallito l'obiettivo della pole, ma a Ledenon e...

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FIA Formula 2

Baku – Qualifica
Verschoor batte Antonelli, pole di Trident

Richard Verschoor e Andrea Kimi Antonelli: sono stati loro i protagonisti assoluti della combattuta qualifica della Formula 2...

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formula 1

Baku - Libere 1
Verstappen ritrova la leadership

Nella prima sessione di Baku, Max Verstappen e la Red Bull-Honda ritrovano la prima posizione, come accaduto anche nel primo ...

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World Endurance

Hyundai entra in Endurance
con una LMDh a marchio Genesis

Michele Montesano  Tanto tuonò che piovve. Hyundai sbarcherà in Endurance con una LMDh sfruttando il marchio di lus...

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23 Gen [19:45]

Ecco il Mag 164 anche per iPad, iPhone, Android
La ventennale carriera di Barrichello in F.1

È arrivato il nuovo Magazine 164, disponibile gratuitamente anche per iPad e per il telefoni iPhone e Android.
Su questo numero, un ampio spazio è dedicato alla prima prova del Mondiale Rally che si è svolta a Monte Carlo. Commenti e pagelle sono a cura di Guido Rancati.

A seguire, le date delle presentazioni delle nuove monoposto di F.1, l'accordo tra Bruno Senna e la Williams, il saluto di Rubens Barrichello alla F.1, e ancora, i 30 anni di attività della Coloni Motorsport, l'accordo Valsecchi-Dams. L'intervista è a Matteo Torta. A seguire, tutti i retroscena sul ritiro Peugeot, l'anteprima della 24 Ore di Daytona, il punto sul DTM e sulla Clio Cup, la sezione Prodotto e tutti i calendari 2012.

Buona lettura!

Gli articoli sono consuntabili al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 164
gdlracing