formula 1

Alpine-Mercedes, si attende
per il 30 settembre l'ufficialità

E' attesa per lunedì 30 settembre, a meno che non vi sia un clamoroso dietro front, l'ufficialità dell'accordo tr...

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Regional by Alpine

Montmelò - Gara 2
Camara si laurea campione,
Wharton chiude un weekend perfetto

È arrivato al termine della seconda corsa di Montmelò della Formula Regional by Alpine 2024 il primo titolo di Rafael Camara ...

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F4 Italia

Montmelò - Gara 2
Slater è il campione 2024
Pareggiato il record di Antonelli

La seconda gara della Formula 4 Italia a Montmelò ha definitivamente concluso il discorso per l'assegnazione del titolo 2...

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Rally

Rally del Cile – Finale
Rovanperä vince, Neuville vede il titolo

Michele Montesano Trionfando in Cile, Kalle Rovanperä ha ottenuto il quarto successo stagionale nel WRC. Nonostante quest’ann...

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F4 Italia

Montmelò - Gara 3
Prima vittoria di Beeton

Mai come questo weekend in un circuito europeo è risuonato con così insistenza l'inno dell'Australia. A Montmelò, Jam...

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gt open

Montmelò - Gara 2
Ferrari vince con Abril-Marinangeli

E' stata una vittoria ampiamente meritata quella firmata da Vincent Abril e Nicola Marinangeli sul circuito di Montmelò. ...

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17 Lug [1:08]

Esnault lascia RST e va alla McLaren

Sorpresa nella World Series by Renault. Italiaracing ha saputo che Emmanuel Esnault, dal 2004 punto di riferimento della categoria, prima come responsabile tecnico poi dal 2009 sporting manager, lascia Renault Sport Technologies. Dalla fine di settembre entrerà a far parte della McLaren F.1 nel ruolo di Support Operation Manager lavorando fianco a fianco con Sam Michael.
Esnault, grande appassionato e legato al marchio che rappresentava, ha contribuito notevolmente alla crescita e allo sviluppo della categoria Renault 3.5 prima come tecnico poi come responsabile sportivo. Ultimo "goal", il nuovo pacchetto Dallara-Zytek. Conoscendo le realtà e le difficoltà che le squadre della 3.5, della 2.0 e della Megane incontrano quotidianamente, Esnault era divenuto un interlocutore perfetto per tutti: team principal, ingegneri, motoristi, gommisti, stampa, rappresentanti dei circuiti.