dtm

Spielberg – Qualifica 1
Maini conquista la prima pole

Michele Montesano Tra le nuvole e il cielo plumbeo di Spielberg a risplendere è stato Arjun Maini. Sul circuito del Red Bull ...

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F4 Italia

Montmelò - Qualifiche
Bohra e Slater in pole

Akshay Bohra e Freddie Slater hanno conquistato le pole nelle due sessioni di qualifica della F4 Italia a Montmelò. Ma in rea...

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dtm

ABT si lega a Lamborghini
dopo 25 anni di partnership con Audi

Michele Montesano Si è concluso, dopo ben venticinque anni, il sodalizio tra Audi e il team ABT Sportsline nel DTM. La squad...

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Rally

Rally del Cile – 1° giorno
Tänak incalzato da Evans e Rovanperä

Michele Montesano Passano gli anni, cambiano le vetture, ma al comando del Rally del Cile c’è sempre Ott Tänak. Dopo aver co...

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indycar

Michael Andretti lascia la
proprietà di Andretti Global?

Notizia a sorpresa dall'IndyCar. Secondo quanto riportato dal sito si sport e business Sportico di Jay Penske, e conferma...

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Regional by Alpine

Montmelò - Libere 2
Badoer avvicina Camara

1 - Rafael Camara - Prema - 1’36”938 - 21 giri2 - Brando Badoer - Van Amersfoort - 1’37”032 - 223 - Matteo De Palo - Saintelo...

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3 Dic [14:58]

Gutierrez: «la F.1 aiuti i rookie»

Stefano Semeraro

Un appello in favore dei nuovi piloti che si affacciano in F.1 arriva da Esteban Gutierrez, che la durezza dell'anno da rookie l'ha assaggiata quest'anno con la Sauber. E che teme che con i cambi di regolamento, le incertezze che avvolgono i team e la fretta di ottenere risultati possano addirittura peggiorare per chi nel 2014 si affaccerà al Circus come Kevin Magnussen e Daniil Kvyat. «Bisogna trovare un giusto compromesso, e anche i team devono mettere un po' in ordine le loro priorità», ha dichiarato il driver messicano ad Autosport. «Le matricole si trovano ad affrontare grosse difficoltà, come si è visto sia l'anno scorso sia in questa stagione, e l'anno prossimo, con tutti i cambiamenti nelle regole i team saranno molto impegnato con lo sviluppo. Quindi sarà necessario avere la giusta concentrazione una adeguata esperienza per affrontare la situazione. La gente dall'esterno non si rende conto di quanto sia dura, noi alla Sauber non abbiamo neanche un simulatore e quindi rispetto ad altri team è ancora più dura. Ritrovarsi a metà stagione con tutta la pressione anche economica di dover ottenere risultati è una cosa che fa spendere molta energia ai più giovani». Ma come direbbe qualcuno: «hai voluto una F.1? E allora…. guidala».
RS Racing