formula 1

General Motors pronta a entrare in F1
Atteso a giorni l'annuncio ufficiale

Massimo Costa Non poteva esserci occasione migliore del Gran Premio di Las Vegas per far circolare la notizia che General Mo...

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Rally

Rally del Giappone – 2° giorno finale
Tänak consolida, Neuville sprofonda

Michele Montesano È proseguita la cavalcata di Ott Tänak nel Rally del Giappone. Sempre più solo al comando della graduatoria...

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FIA Formula 2

Fornaroli anticipa i tempi
Corre a Yas Marina con Rodin

Leonardo Fornaroli, campione Formula 3 2024, anticipa i tempi. Fresco di firma con il team Virtuosi per affrontare la stagion...

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World Endurance

Svelato l’elenco della stagione 2025
36 vetture, assenti le Lamborghini

Michele Montesano ACO e FIA hanno sciolto le riserve svelando ufficialmente l’elenco degli iscritti per la prossima stagione...

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Rally

Rally del Giappone – 2° giorno mattino
Tänak 1°, Neuville tradito dalla Hyundai

Michele Montesano Un finale tutt’altro che scontato quello della stagione 2024 del WRC. Il Rally del Giappone si sta riveland...

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formula 1

Las Vegas - Libere 2
Hamilton si conferma leader

C'è ancora Lewis Hamilton in cima alla classifica di Las Vegas. Dopo aver chiuso al comando il primo turno libero, il set...

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22 Feb [15:46]

Hulkenberg sugli abitacoli
‘Non mi piacciono chiusi’

Antonio Caruccio - Photo 4

Nico Hulkenberg, mentre la sua Force India viene svezzata in pista da Alfonso Celis, parla del futuro. Nel paddock di Barcellona il tedesco chiarisce come, a suo avviso, gli abitacoli delle Formula 1 dovrebbero rimanere aperti. “È un’opinione del tutto personale, ma non mi piacerebbe guidare una Formula 1 con l’abitacolo coperto” dice Nico, che tra l’altro avendo guidato la Porsche vincendo la 24 Ore di Le Mans ha provato anche una macchina chiusa. “Non è un problema avere un vetro davanti ma quelle sono vetture nate in quel modo” chiude il teutonico. Nei prossimi giorni verrà comunque messa ai voti dalla commissione Formula 1 la possibilità di introdurre il “tettuccio” alle monoposto per il 2017.
RS Racing