World Endurance

IL CASO
Un BoP sempre più stringente
lascia poco margine ai team

Michele Montesano Croce e delizia del FIA WEC, il Balance of Performance (BoP) è da sempre nel mirino di costruttori e tifo...

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FIA Formula 2

Problemi ai motori Mecachrome
Shakedown prima di gara 1

Luca Basso - XPB ImagesContinuano i guai con i motori Mecachrome che, dalla loro introduzione nel 2018, non rendono facile l...

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FIA Formula 2

Minì riceve una penalità
La pole position va a Martins

Luca BassoDopo poche ore dal termine della qualifica, Gabriele Minì si è visto soffiare dalle proprie mani la prima pole pos...

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FIA Formula 2

Melbourne – Qualifica
Splende la stella di Minì

Luca BassoAveva già impressionato gli addetti ai lavori lo scorso anno, quando conquistò il podio nella Sprint Race di Baku ...

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formula 1

Melbourne - Libere 2
Leclerc precede le due McLaren

Massimo Costa - XPB ImagesLa Ferrari sfida la McLaren. Nel secondo turno libero del GP di Melbourne, Charles Leclerc ha lanc...

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FIA Formula 3

Melbourne - Qualifica
Doppietta Trident con Camara-Stromsted

Davide AttanasioSin dal turno libero, Rafael Camara (nella foto) e il team Trident avevano fatto intendere che stavano facen...

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dtm
1 Feb 2013 [11:54]

Il DTM cancella le libere del venerdì

Cambia il format del campionato DTM. La giornata del venerdì, che da sempre prevedeva due turni di prove libere, da quest'anno non vedrà in pista Audi, BMW e Mercedes, ma soltanto le categorie di supporto, come la F.3 europea, la Porsche Carrera Cup tedesca e la Volkswagen Scirocco R-Cup. Il DTM accenderà i motori il sabato mattina con un unico turno libero di 90 minuti. Seguirà la qualifica alle 14.40 mentre il via di ogni gara sarà dato la domenica alle 13.30 e non più alle 14. La riduzione del weekend DTM rientra nelle logiche di risparmio economico da parte dei grandi costruttori.