Rally

Rally del Cile – 1° giorno
Tänak incalzato da Evans e Rovanperä

Michele Montesano Passano gli anni, cambiano le vetture, ma al comando del Rally del Cile c’è sempre Ott Tänak. Dopo aver co...

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indycar

Michael Andretti lascia la
proprietà di Andretti Global?

Notizia a sorpresa dall'IndyCar. Secondo quanto riportato dal sito si sport e business Sportico di Jay Penske, e conferma...

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Regional by Alpine

Montmelò - Libere 2
Badoer avvicina Camara

1 - Rafael Camara - Prema - 1’36”938 - 21 giri2 - Brando Badoer - Van Amersfoort - 1’37”032 - 223 - Matteo De Palo - Saintelo...

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Karting

FIA Karting World Championship
Jeff-Half (OK) e Craigie (OKJ)
campioni a sorpresa a Brandon

Se, in un qualsiasi momento dell’anno, qualcuno avesse chiesto a chiunque di pronosticare i futuri campioni del FIA Karting W...

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Regional by Alpine

Montmelò - Libere 1
Camara inizia con il piede giusto

1 - Rafael Camara - Prema - 1’37”088 - 20 giri2 - Brando Badoer - Van Amersfoort - 1’37”162 - 203 - Tuukka Taponen - R-Ace - ...

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F4 Italia

Il calendario 2025
Sette tappe, Montmelò quella estera

Saranno sette, come da tradizione, gli appuntamenti della Formula 4 Italia 2025. Fuori dai confini nazionali si andrà una sol...

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29 Mar [10:12]

Il Wood Brothers Racing torna full-time

Marco Cortesi

Il team Wood Brothers torna a tempo pieno in pista dopo 5 anni. La squadra di Glenn e Leonard Wood, la più antica ancora in attività, porterà al via di Martinsville il giovane Ryan Blaney, pupillo di Roger Penske e figlio dell’ex pilota NASCAR Dave Blaney, facendo ufficialmente il ritorno tra le squadre full-time. L’ultima volta che aveva corso in Virginia era stato con Trevor Bayne, anche grazie all’inattesa vittoria del ventenne di Knoxville nella 500 Miglia di Daytona. Ora, l’accordo con Penske ha dato la stabilità necessaria per un percorso più impegnativo. Anche se, proprio per la partecipazione sporadica degli ultimi anni, al Wood Brothers Racing non è stato assegnato un “Charter”, il pacchetto tecnico particolarmente competitivo non darà troppi grattacapi al pilota.