Formula E

Hyundai in trattativa con McLaren
Possibile ingresso nella serie elettrica

Michele Montesano Nonostante l’undicesima stagione di Formula E sia appena iniziata, si parla già del futuro della serie ris...

Leggi »
IMSA

Ferrari all’assalto di Daytona
DragonSpeed-Risi in GTDPro, AF in GTD

Michele Montesano Oltre alla Ferrari tutta tricolore del Cetilar Racing, saranno diverse le 296 GT3 che tenteranno la conqui...

Leggi »
Rally

Loriaux lascia Hyundai
Al via la riorganizzazione del team

Michele Montesano Come un fulmine a ciel sereno, Christian Loriaux ha lasciato con effetto immediato Hyundai. A meno di un m...

Leggi »
IMSA

Wehrlein al via della 24 Ore di Daytona
con la Porsche 963 LMDh del JDC-Miller

Michele Montesano Il campione in carica della Formula E Pascal Wehrlein farà il suo debutto nel mondo dell’Endurance prenden...

Leggi »
formula 1

Hadjar con la Racing Bulls
Sarà il compagno di Tsunoda

Un sogno che si realizza. Isack Hadjar nel 2025 sarà tra i 20 piloti del campionato Mondiale di F1, scelto dalla Racing Bulls...

Leggi »
dtm

Arriva Ford con HRT, Feller in Porsche
Glock torna con la McLaren di Dörr

Michele Montesano Sarà una stagione ricca di sorprese quella che si appresta a vivere il DTM. Tra debutti di Case automobili...

Leggi »
8 Dic [21:16]

L'Audi e la F1 - Iniziati i lavori per
ampliare il Center Motorsport di Neuburg

Il debutto in F1 dell'Audi come motorista previsto nel 2026, in partnership col team Sauber, sta rivoluzionando "l'assetto" dell'Audi. Che sta espandendo il proprio Competence Center Audi Motorsport di Neuburg an der Donau. In questi edifici verrà realizzato il primo motore Audi F1 della sua storia. I lavori di ampliamento sono iniziati proprio questa settimana e si parla di inediti banchi prova. Inaugurato nell’estate del 2014, in tale centro vengono coordinate le attività sportive del marchio.

A Neuburg sono state realizzate vetture importanti per la storia del motorsport, come il prototipo elettrico con range extender Audi RS Q e-tron, vincitore di quattro tappe alla Dakar 2022, Audi R18 e-tron quattro, prima racing car ibrida a trionfare alla 24 Ore di Le Mans, Audi RS 5 Dtm e le monoposto protagoniste in Formula E. Lo sviluppo della power unit destinata alla Formula 1, costituita da un motore elettrico, una batteria, l’elettronica di gestione e il propulsore a combustione, è già in corso presso lo stabilimento di Audi Formula Racing GmbH a Neuburg.

Il propulsore elettrico sarà potente quasi quanto il propulsore termico. «Il Competence Center Audi Motorsport - ha affermato Oliver Hoffmann, membro del board per lo sviluppo tecnico di Audi AG - costituisce la base ideale per il progetto Formula 1. La sede di Neuburg è stata progettata sin dall’origine per affrontare sfide tecniche e sportive assai complesse. Tanta lungimiranza si rivela oggi più che mai preziosa, dato che grazie alle strutture esistenti siamo stati in grado di iniziare il lavoro in vista del debutto nel 2026 nella massima serie dell’automobilismo sportivo».
RS Racing