formula 1

C'è un team che opera in parcho chiuso
La FIA corre ai ripari e scatta l'indagine

In Formula 1 c'è un dettame non scritto che, però, è ben presente nella mente di tutti i progettisti dei vari team presen...

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FIA Formula 3

Montmelò - 4° turno
Stenshorne emerge nei lorng-run

Il quarto turno dei test collettivi di Montmelò ha segnato l'atto finale della Dallara F319, che dal 2019 ha dato vita al...

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FIA Formula 3

Montmelò - 3° turno
Doppietta Campos con Boya-Tsolov

Prosegue senza sosta il dominio del team Campos in questa fase di fine stagione per la Formula 3. Nel terzo turno dei test co...

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Formula E

ERT diventa Kiro Race Co
arriva il powertrain Porsche

Michele Montesano È durata appena una stagione l’avventura dell’Electric Racing Technologies in Formula E. La squadra cines...

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FIA Formula 3

Montmelò - 2° turno
Nessuno prende Tsolov

Sfugge alla marcatura degli avversari Nikola Tsolov. Il bulgaro del team Campos chiude da leader assoluto la prima giornata d...

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FIA Formula 3

Montmelò - 1° turno
Tsolov si ripete come a Jerez

Nikola Tsolov era uscito dal circuito di Jerez, che aveva ospitato la prima tornata dei test collettivi post stagione, con in...

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13 Lug [12:32]

La F.1 copia la Champ Car

Nella Champ Car lo usano da anni. Ora la FIA ha pensato di introdurlo in F.1. Si tratta di un sistema che consente al pilota di aumentare per un breve arco di periodo la potenza del proprio motore. Questo per favorire i sorpassi. La FIA ha pensato che l'incremento dovrà essere di 60 kW pari a 2,65 cavalli ed ha lanciato questa proposta ai team. Se accetteranno, potrebbe essere utilizzata a partire dal 2008. Non è però chiaro se il pilota potrà disporre di tale bonus sempre o, come accade nella Champ Car, sarà ad esaurimento.
RS Racing