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Clamoroso a Spa
Russell squalificato, vince Hamilton

1,5 kg in meno del consentito. Questa la mazzata arrivata sul team Mercedes al termine delle verifiche tecniche effettuate su...

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Magia di Russell con un solo pit-stop
Leclerc, quarto, resiste a Verstappen

Qualcuno si aspettava una doppietta Mercedes? Cosa che non accadeva da San Paolo 2022? Qualcuno si aspettava che a vincere fo...

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Spa - La cronaca
Doppietta Mercedes, Russell-Hamilton

Clamorosa vittoria di Russell che con un solo pit-stop riesce a vincere davanti a Hamilton per una doppietta Mercedes. Terzo ...

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FIA Formula 2

Penalità per Antonelli e Bearman
nella prossima gara di Monza

È un fine settimana da dimenticare quello del team Prema a Spa-Francorchamps, dove Oliver Bearman non ha conseguito alcun pun...

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Endurance al Nürburgring – Gara
Lamborghini torna al successo

Dal Nürburgring - Michele Montesano - Foto Speedy Di solito le gare Endurance non si vincono alla prima curva. La 3 Ore del N...

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Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring – Gara 2
La prima di Orudzhev

Dal Nürburgring - Michele Montesano - Foto Maggi C’è un volto nuovo nel Lamborghini Super Trofeo Europa. Trionfando al Nürbur...

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23 Ott [9:51]

La FIA avvisa Verstappen

Massimo Costa

Non si cambia la traiettoria in frenata quando si è attaccati da un avversario, antica regola non scritta nel motorsport. Una manovra del genere può provocare incidenti e solo la prontezza dell'avversario può evitarli. È accaduto spesso quest'anno e un simile comportamento lo utilizza un solo pilota, Max Verstappen. Lo faceva in F.3, lo fa in F.1. I rischi da lui provocati sono stati numerosi e nel tempo hanno coinvolto Carlos Sainz quando i due erano compagni alla Toro Rosso e recentemente (i più vistosi) Kimi Raikkonen e Lewis Hamilton.

I senatori della F.1 hanno più volte fatto notare che no, così non si fa. Sebastian Vettel ha cercato la spiegazione personale con Verstappen, ma visto che il ragazzo annuisce poi si comporta come prima, vedi Suzuka con Hamilton ("a 19 anni si tende a non ascoltare", lo giustifica Christian Horner che lo paragona a Vettel in quanto a talento), allora si è andati a bussare alla porta della FIA. La quale ha recepito l'allarme e ad Austin ha reso noto che da ora in avanti "i cambi di traiettoria in frenata saranno segnalati". Il ché, nel solito politichese non chiaro della Federazione, significa che tali manovre verranno visionate con maggiore attenzione rispetto a quanto fatto fino ad ora e che potrebbe scattare anche qualche penalità.
RS Racing