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Rally del Cile – 2° giorno
Rovanperä batte Evans, Ogier si ritira

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gt open

Montmelò - Gara 1
Vittoria per Bergstrom-Menzel
Marco Pulcini campione Pro Am

La prima gara del GT Open a Montmelò è stata incerta fino alla bandiera a scacchi. La vittoria è andata alla Porsche del team...

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Regional by Alpine

Montmelò - Gara 1
Wharton domina,
Taponen tiene vivi i giochi

Dominio incontrastato di James Wharton, che dalla pole position ha allungato con autorità sui propri avversari, per andare a ...

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Spielberg - Gara 1
Bortolotti vince e prende il comando

Michele Montesano Gara perfetta per Mirko Bortolotti al Red Bull Ring. Sul circuito dello Spielberg il portacolori della Lamb...

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F4 Italia

Montmelò - Gara 1
Slater domina e vede il titolo

E adesso sono 12 le vittorie, su 16 gare disputate, di Freddie Slater nel campionato italiano di F4. L'inglese del team P...

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Montmelò - Qualifica 1
Prima pole per Menzel

Prima pole nell'International GT Open per Nico Menzel. Il 23enne tedesco, ha segnato il miglior tempo nelle primissime fa...

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7 Lug [9:48]

La Renault non si scoraggia
"Il cammino è lungo"

Jacopo Rubino

6 punti, ottenuti tutti con il settimo posto a Sochi di Kevin Magnussen. È piuttosto esiguo fino a questo momento il bottino della Renault nella stagione 2016, la prima da costruttore completo dal 2010. La squadra francese sta probabilmente faticando molto più del previsto nell'affermarsi in griglia, conoscendo persino l'onta dell'ultima fila in qualifica, ma il presidente della divisione sportiva Jerome Stoll tiene alto il morale: "Siamo all'inizio di un lungo progetto, ci stiamo assicurando di poter crescere e arrivare al massimo livello negli anni a venire".

"Sette mesi fa non c'era un team Renault in Formula 1, abbiamo fatto grandi cose e non solo nel mettere la macchina in pista", sottolinea il manager transalpino al sito ufficiale Formula1.com, ricordando il difficile passaggio di consegne dalla Lotus. "Vogliamo ovviamente risultati migliori, è questo che ci spinge a lavorare. Puntiamo a chiudere in crescita per il finale di campionato, e a lungo termine vogliamo già lottare per il podio nel 2018 e raggiungere la top 5 nel Mondiale".

A livello organizzativo, spiega Stoll, è stata ristrutturata la sede di Viry, e lo stesso è in programma per la base di Enstone. A dirigere il processo sarà il direttore generale Cyril Abiteboul, con l'obiettivo un allineamento sul piano finanziario, legale, delle risorse umane e del marketing. Frederic Vasseur diventa intanto a tutti gli effetti il team principal, assumendo la responsabilità per i risultati in gara. "Abbiamo poi l'obiettivo di assumere quasi 100 persone in più per Enstone, e 30 per Viry. Siamo alla ricerca dei migliori elementi nei rispetti campi", prosegue Stoll. Senza dimenticare gli accordi già siglati con Red Bull e Toro Rosso per la fornitura dei motori.

Il disegno è già preciso: "Entro il 2020 vogliamo lottare per il campionato con il miglior telaio e la migliore power unit", ha annunciato ambizioso Stoll. "Ci stiamo impegnando nel rafforzarci nell'arco di cinque anni, sarà sufficiente per essere uno dei top team della Formula 1."
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