indycar

A Charlotte la presentazione
ufficiale del team Prema

Prema Racing ha lanciato ufficialmente il suo programma Indycar con un evento live di successo a Charlotte che si è tenuto al...

Leggi »
Rally

Land Rover pronta all’assalto
della Dakar 2026 con il Defender

Michele Montesano Se i protagonisti della 47ª edizione della Dakar oggi si stanno godendo il meritato riposo, Land Rover aff...

Leggi »
formula 1

Pilota per pilota, la stagione '24
Jack Doohan - Apprendista

E' stato proiettato nel Mondiale in occasione dell'ultimo Gran Premio 2024, ad Abu Dhabi. Una occasione da non perder...

Leggi »
formula 1

Cowell nuovo team principal
Aston Martin, Krack in altro ruolo

Andy Cowell, CEO del team Aston Martin, sarà il nuovo team principal e ricoprirà entrambi i ruoli. Mike Krack, che è stato il...

Leggi »
formula 1

Doohan già a rischio con l'Alpine
Che punta dritta su Colapinto

La posizione di Jack Doohan nel team Alpine è già a rischio. L'australiano ha disputato l'ultimo Gran Premio del 2024...

Leggi »
Rally

Dakar – 5ª tappa
Quintero vince, Al-Attiyah che beffa

Michele Montesano Dalla gioia della vittoria alla beffa della sconfitta per un solo secondo, capita anche questo nella Dakar...

Leggi »
7 Lug [22:12]

La scomparsa di Reutemann
Un'icona della F1 dei tempi d'oro

Sport del motore in lutto per la scomparsa di Carlos Reutemann a 79 anni. L'argentino di Santa Fe, ex portacolori Ferrari in Formula 1, era stato ricoverato nella giornata di ieri in terapia intensiva per le conseguenze di una malattia che lo aveva colpito nel 2017 e che già l'aveva portato in ospedale più volte. 

Reutemann, 146 gran premi in carriera e 12 vittorie, è diventato uno dei piloti più conosciuti degli anni '70 correndo per Brabham, Lotus, Williams e Ferrari. Con la rossa arrivò terzo nel mondiale 1978 segnando quattro vittorie. Col team Williams invece ottenne all'inizio degli anni '80 il suo miglior risultato nella graduatoria del Mondiale, il secondo posto a una sola lunghezza di distacco da Nelson Piquet, che lo beffò nell'ultimo appuntamento, il GP degli Stati Uniti.

Dopo una breve parentesi nei rally (fu l'unico pilota a marcare punti in F1 e WRC prima dell'arrivo di Kimi Raikkonen) si dedicò alla politica, diventando governatore e senatore, ruolo che ancora ricopriva. Indicato diverse volte come possibile candidato alla presidenza dell'Argentina, non aveva mai accettato la nomina.

Foto Ferrari Media
RS Racing