formula 1

Ben Sulayem creerà uno specifico
dipartimento FIA per direttori di gara

"Non abbiamo direttori di gara, di conseguenza, abbiamo un problema. Non li puoi ordinare su Amazon o Google. Li devi cr...

Leggi »
indycar

Nashville - Gara
Palou campione, Herta chiude il 2024

Alex Palou ha vinto il suo terzo titolo IndyCar negli ultimi quattro anni, e in cinque stagioni da quando è arrivato nella ca...

Leggi »
Euro 4

Spielberg - Gara 3
Slater "saluta" tutti

Dopo tre giorni di maltempo, finalmente Spielberg ha regalato una gara con asfalto asciutto e sotto la luce del sole. Ancora ...

Leggi »
Regional by Alpine

Spielberg - Gara 2
Naël fa il colpaccio
Badoer sul podio davanti a De Palo

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyÈ bastata una partenza azzeccata, oltre a tanta tenacia, per vincere la sua prima corsa ...

Leggi »
formula 1

Magistrale vittoria di Piastri
Leclerc le ha provate tutte

Magistrale vittoria di Oscar Piastri nel GP di Baku. Alla sua 39esima gara in F1, l'australiano della McLaren, al secondo...

Leggi »
formula 1

GP di Baku - La cronaca
Splendida vittoria di Piastri
Incidente tra Perez e Sainz

In regime di Virtual Safety car vince Piastri davanti a Leclerc e Russell Virtual safety car, Piastri comanda su Leclerc Rus...

Leggi »
12 Giu [10:05]

Le Mans - Dopo 19 ore
Colpo di scena, Wurz sbatte a Indianapolis

Altro colpo di scena, l'ennesimo, di questa sempre più incredibile 24 Ore. La Peugeot di Alexander Wurz, terza in classifica, e con ancora tutte le carte in regola per giocarsi la vittoria, arriva lunga a Indianapolis e sbatte con violenza contro le protezioni di gomme. Riportata in sicurezza dal solito provvidenziale trattore, riprende la pista faticosamente con l'anteriore destro danneggiato e arrivata ai box viene ricoverata nello stand.
Al momento fuori gara la Peugeot n. 8, dopo la penalità comminata a Stéphane Sarrazin con cinque ore di gara davanti a giocarsi la vittoria rimangono in due: l'Audi leader con un Benoit Treluyer assolutamente strepitoso, tra l'altro autore di stint lunghissimi, e la Peugeot n. 9 di Simon Pagenaud. A meno di altri imprevisti, questo dovrebbe essere il duello che infiammerà le ultime ore di gara.

I top in gara

1 - Lotterer-Fassler-Treluyer (Audi R18) - Audi – 272 giri
2 - Bourdais-Lamy-Pagenaud (Peugeot 908) - Peugeot – 25"686
3 - Montagny-Sarrazin-Minassian (Peugeot 908) - Peugeot – 1 giro
4 - Gené-Wurz-Davidson (Peugeot 908) - Peugeot – 4 giri
5 - Panis-Lapierre-Duval (Peugeot 908) - Oreca – 10 giri
6 - Collard-Tinseau-Jousse (Pescarolo-Judd) - Pescarolo – 11 giri
7 - Jani-Prost-Bleekemolen (Lola-Toyota) - Rebellion – 11 giri.
8 - Martin-Leinders-Ickx (Lola Aston Martin) - Kronos – 16 giri
9 - Ojjeh-Kimber Smith-Lombard (Zytek-Nissan) - Greaves – 18 giri
10 - Ayari-Mailleux-Ordonez (Oreca-Nissan) - Signatech – 22 giri

I ritirati
Kristensen-McNish-Capello (Audi R18)
Mucke-Turner-Klien (Aston Martin Amr-One)
Primat-Meyrick-Fernandez (Aston Martin Amr-One)
Amaral-Pla-Hughes (Zytek)
Hancock-Dolan-Buncombe (Aston Martin Vantage)
Moreau-Ragues-Monteiro (Pescarolo-Judd)
Wills-Lynn (Ferrari F430)
Zacchia-Lammers-Elgaard (Oreca Swiss Hybrid)
Rockenfeller-Bernhard-Dumas (Audi R18)
Nicolet-Hein-Yvon (Pescarolo-Judd).
Krohn-Jonsson-Rugolo (Ferrari F430)
Slingerland-Rich-Poulsen (Lotus Evora)
Beltoise-Thiriet-Jakubowski (Ferrari F458)
Farnbacher-Simonsen-Keen (Ferrari F430)
Perez Companc-Russo-Kaffer (Lola-Judd BMW)
Leventis-Watts-Kane (HPD ARX-01D)
Belicchi-Boullion-Smith (Lola-Toyota)
Premat-Hallyday-Kraihamer (Oreca-Nissan)
Tandy-Al Faisal-Miller (Porsche 997)
Gavin-Magnussen-Westbrook (Corvette C6 ZR1).
Felbermayr-Felbermayr-Ried (Porsche 997)
Cioci-Perazzini-Breslin (Ferrari F430)